騎重車的生理條件要如何?? (第4頁)

punto1023

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31樓

2007-04-17 12:56

我身高187
之前騎CBR400及FZR400時
人家都說我好像在騎50cc的車

我是覺得騎重車身高的問題不大
主要在於架車或是車傾倒時可能會力量比較小
而無法將車立起或扶起

我是不知道大家騎車出去只是純兜風
或是會在市區內停下來?

我舉例我在唸大學時有次停車在學校外面
當時是騎yamaha 迎光150
有個位置地面有點向前傾斜
而且空間只有一輛機車夠停進去
所以停車時
我幾乎是把車插進去
然後在車後踩腳架要立車
結果.....我完全拉不動
最後還是路過的同學幫我一起拉起來的

以150cc的機車重量就已經超過100kg
若是騎250cc以上的機車
其重量應該也是從100kg開始往上跳吧
所以我覺得.....身高不是問題
但是練練身體還是比較重要

concord

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32樓

2007-04-17 13:46

基本以上的體力當然最好要有，不過大部分人這方面應該都合格，反而是不同重量造成的使用習慣不同需要調適。
很多車沒有中央駐車架，架車的問題反而相對起來算比較小...

騎跑車久了，前陣子換騎同事的125載人，一開始的操作動作都下得很重，
轉彎也習慣不是減速大轉龍頭而改用大傾角，這樣上路相當不自然，操作綁手綁腳...

反過來小車騎習慣卻沒有太多大車駕駛經驗的話，應該也會有類似的狀況，
會覺得操控很重，轉彎路線怎麼操作都不對...

agustinc93

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33樓

2007-04-17 16:42

我覺得騎重車只要熟練，身高不要太誇張就可以騎
不過還是要有基本的身高160左右

不過整體感覺就有差了
就是騎起來好不好看
我覺得騎重車要好看差不多要身高174~182
比這高或比這矮視覺效果有差.........
這是我自己感覺啦

YangChen

YangChen
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34樓

2007-04-19 11:42

身高不是問題
體重不是障礙

其實都是騙人的
車子有在動的時候都很OK 只是身高和身材決定別人看上去好不好看

重點在
緊急時候和停車

160 建議不要考慮休旅
我騎過 FJR 1300 超級喜歡目前也以這個為目標
身高 180 體重 100 我朋友一起齊出去看起來說不錯身高身材配車子剛好
重點來了幾次停車後要後退（有點小斜坡或是磚頭路）天阿牽不動
還要我同學幫忙啦一下

換他其的時候 183CM 76 KG 一樣問題

騎過其他 ZXR 1200 R1 6S RR 都沒有這問題
只有大休旅才遇到

車子有動只要你腳採的到排檔手握的到手把都不是問題
重點在停車駐車要將量能雙腳著地才是安全

yky26

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35樓

2007-04-21 1:05

架車及倒車扶起都是要技巧，一般駕馴班可能沒有教......

http://www.motoyoyo.com.tw/text.php?type=show&hno=17&htno=4&page=2

原則上像第一張照片的姿勢那樣就可以推起來。

dannyc50

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36樓

2007-05-04 14:07

小弟我身高 160 整, 之前騎 CB1300, 現在騎 XC500 上下班, 都是一般大家說來座位很高的車款.

但是我是騎的很習慣了, 畢竟像我這種身高, 從來不奢望能雙腳著地, 所以從以前就是單腳著地到現在, 但是車重與軸距真的是一個要考慮的重點, 騎很重的車(CB1300) 就要有很重的車的心理準備, 千萬不要做出危險的動作.

1. Z 字型跟著小綿羊一起鑽車縫到最前面等紅燈, 這種事情是決對決對禁止的, 否則倒車就離你這個矮子不遠了.
2. 前有紅燈就慢慢的跟著車流停下來, 寧願跟著汽車一起停在路上也不要岔到路肩開始往前鑽, 前面路肩有啥會害到你的東西我們無法確定, 任何一個人孔蓋落差都會造成 125 小羊沒事結果你踏空, 我也不想看到你整個人貼在隔壁車道的汽車上動彈不得啊!!
3. 前方車流開始移動的時候, 先讓他們走一小段距離, 留出自己前方的 buffer 空間後, 才起步, 一邊起步又因速度不夠所以一邊顛腳頂啊頂的前進很容易踏空倒車.
4. 前方車流開始停下來時, 你也好準備停車了, 然後心理要盤算自己是要左腳還是右腳著地(兩腳能同時著地者, 此題不用看, 甚至這篇文章你都不應該進來看, 哈哈), 如果你打算左腳著地的話, 在車將停下的那一剎那, 稍稍將龍頭打右一點點, 車子會主動且自然的向左邊微靠, 你就不用怕伸出左腳結果車子自己向右倒去的糗事發生, 反之右腳亦然.
5. 不要懶墮, 要回車掉頭時, 情況允許的話, 下車用倒推的橋好方向後再重新上車, 坐在車上嚕前嚕後不是我們這種人幹的, 也不會看起來比較帥... 很重的車車嚴禁打死彎掉頭, 倒車決對可期, 騎到前面一點空曠一點的地方, 留下一點速度, 再順著這個速度回車掉頭會很帥.
6. 緊急殺死車這個狀況是我唯一的死穴, 身高夠的人或許還可以靠死撐挺住, 但是我們就別想太多了, 緊急情況嘛!! 人趕緊跳開, 別被車壓死就阿彌陀佛了!!

以上, 也歡迎各位大家多多補充一些經驗談喔!!

youngmth

youngmth
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37樓

2007-05-04 14:39

兩腳無法同時碰到地實在有點危險,如果車子重的話更加危險...為何不考慮嬉皮車呢?座椅會低很多. 不曉得你打算騎多大的車,我以前一台600cc 的Ninja, 有次推出車庫時可能是地上有油滑倒,車子倒下壓到腳,費了很大的力氣才把車子扶起 (我沒有身高的問題都如此了...) 既然身高無法改變,最好練練腰力.. ^++^

KenKuo

KenKuo
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38樓

2007-05-04 18:11

身高應該不是問題、MOTO GP當中一堆五尺身高的車手

反而風阻低、跑得快勒！

技巧比較重要！

如果擔心倒車、建議先從大羊開始吧！

檔車一腳要打空檔、一腳要踩煞車、往往一個不小心、身高又不夠....那就.......靠技術了..

施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!

loliwo

loliwo
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39樓

2007-05-04 23:58

踏空是我曾經發生過的惡夢，還只是250的呢！

前面諸多意見提醒，也是我在跨上大型檔車時時時在注意的
我覺得我還是比較親近大羊

lisasasa

lisasasa
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40樓

2007-05-05 13:49

其實...我反而覺得身高不是粉高大的人~~反而有視覺上的優勢....怎麼說呢~?...我有個朋友--身高185...他都騎GSX-1400了~~還是有人虧他好像騎小車...他每次都報怨...騎出去~~不協調~!我說~~那只好試試GoldWing...要不然凱旋的火箭3號...因為再上去~~大概也沒車~>"<
我身高--175....真的剛剛好...無論騎啥車...都能覺得在騎大車~~^_^!!!
雜誌騎士風...裏面每期不是都會出現一個日本試車手"和歌山立宏"...他才160出頭也...不是啥車都在試...而且他那樣嬌小的身軀....騎起來~~車顯得格外大台....
所以~~我覺得身材嬌小的反而有好處~~~^_^!!!