796剛牽回家時, 是否感覺騎起來卡卡的...........(但適應後, 那個爽只有體會過的人才知道.) (第4頁)

GSX-R1

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31樓

2012-06-03 1:06

1d愛好者 wrote:
canon niko...(恕刪)

我現在手上的是PowerShot類單機
就怕一下子越級太多....

不過之前拿我家人的60D~倒是一小時就快要上手了...(是上手嗎...我也不知道~就是很好拍的感覺)

不用想太多，因為能做的很有限。

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32樓

2012-06-03 1:08

翱翔阿賢 wrote:
其實還好耶，我快速退...(恕刪)

車尾在晃動??
動力滑胎

過彎高等應用技

不用想太多，因為能做的很有限。

1d愛好者

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樓主

2012-06-03 1:31

biomana wrote:
樓主您好..我也有台...(恕刪)

後來您有換管嗎?

vdcbart

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34樓

2012-06-03 2:03

1d愛好者 wrote:
後來您有換管嗎?...(恕刪)

我訂了 Zard 全段鈦管 temi電腦+空瀘 for streetfighter

到時候裝上再一起開箱

aliputa99

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35樓

2012-06-03 2:49

我來插一下花：建議樓主可先把原廠的15齒前齒輪換成14齒的後再來決定要不要換管... 畢竟兩者價差十倍以上...
另外，空擋不好找的情形可用 "經常騎" 來改善，絕對有效...
以上為個人之經驗談，給樓主及各位796的車主們參考一下...

1d愛好者

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樓主

2012-06-03 3:04

aliputa99 wrote:
我來插一下花：建議樓...(恕刪)

原廠的15齒前齒輪換成14齒

的最大好處在哪?

aliputa99

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37樓

2012-06-03 3:08

1d愛好者 wrote:
原廠的15齒前齒輪換...(恕刪)

騎起來會順很多喔... 尤其是低速時的加速性不會再有卡卡的感覺...

一夜長大

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38樓

2012-06-03 4:04

1d愛好者 wrote:
大家的796剛牽回家...(恕刪)

先恭喜樓主牽好車!
關於您提到的症頭...
我在我和朋友的車上都有(Superbike 848 Evo & Monster 1100S)
具體狀況是在2000~3000轉時，
會有那種用過高檔位起步，
快要熄火的那種一頓一頓的感覺...
這種症狀就固定出現在2000~3000轉(不管哪一檔都一樣)
爬坡的話更會有快要熄火的錯覺...
但事實上,他還是可以很順利的爬上坡(回家之前常經過一個陡坡),
知道它的脾氣後，久了也就習慣了...
有人說改曲軸呼吸器、管子、電腦可以改善這種狀況...
我是選擇習慣就好,反正很夠騎了~ ^++^

對了,超過300km換機油後,還是有這個狀況唷...

malinger0316

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39樓

2012-06-03 21:01

我猜你是還用台灣驗車用的電腦
回去裝原廠電腦就好了
用驗車專用電腦騎最好是對車好啦... 還要騎300km.....

怪怪為什麼代理商不剛開始就把原廠電腦裝上呢˙?
要分批進來台灣避稅嗎?

matrixhank

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40樓

2012-06-03 22:08

Ducati的L型雙缸回油時的確頓挫感很大
但如果你善用這個點,在山路上非常的好用

改善頓挫感的部分,建議您可以嘗試"退檔補油"這個動作
因為你回油,引擎特性的關係,引擎煞車會很大力(轉速跟著掉)
退檔補油的重點在於填補降檔的轉速差,相對的頓挫感不會那麼大
退檔補油一開始會抓不太準,我是牢記一個訣竅
就是"拉放離合+退一檔+瞬間大補一下油門"在同一個動作完成
基本上這動作在所有車種上都適用,檔煞大的D牌車用起來更是舒服~~

但是頓挫感較大的另一個使用面就是"不用煞車"
有些彎道一般車可能要帶點煞車再進彎
D牌車只要回點油,利用引擎煞車就直接進彎了(連按煞車都省掉了)
一出彎又在我的扭力帶,一補油就繼續衝了