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重車之上坡起步

littlewolf wrote:
我的方法比較不一樣
右手中指、無名指按前煞車,
同時用食指、拇指帶點油門
...(恕刪)

的確有前輩這樣提醒我…煞前煞時or騎大馬力車種這種方式較安全
但檔車煞車拉桿開度實在不小…我手也不算太小…中無名兩指同時扣住也是不能夠
只有中指可扣住…而且上述那兩指扣拉桿我實在為尾指的位置傷腦筋…就是整個不協調…

耶.....
右手用食指+姆指圈住油門/控制龍頭, 其餘三指控制煞車
左手用食指+姆指圈住把手控制龍頭, 其餘三指控制離合器=>這是基本的標準動作啊, 為什麼教練沒教?

上坡起步就是先右手煞車=>右腳放地上=>離合器=>入檔=>輕放油門=>釋放離合器=>放煞車=>向前走了

另一種握法是:
食指或中指拉煞車/離合器, 姆指+其他手指握緊把手控制龍頭.
看電視轉播機車賽時, 選手的控制方式就可以知道了.


多練習練習就會了.
要能同時右手控制油門/煞車, 左手離合器, 兩手可抓緊把手控制龍頭才能應付瞬間路況, 安全最重要.
從上車到下車都會保持相同的握法. 一般人騎車只以姆指在後,四指在前控制離合器/煞車拉桿是很危險的, 緊急狀況下容易失控.

左腳右腳換來換去還蠻危險的.
loliwo wrote:
只有中指可扣住…而且上述那兩指扣拉桿我實在為尾指的位置傷腦筋…就是整個不協調…...(恕刪)


loliwo
我的手算是大,手套是買中指長9.5cm
尾指我個人也會去勾住握把,感覺這樣能把油門握比較穩
因為小弟沒買車,如果可以的話,做一次給您看,您就會了解了
映在眼底的虹,搖曳著;帶領妳的心,逆向跳動
kash wrote:
耶.....右手用食...(恕刪)

我騎我的速客達亦是您所說的"另一種握法"…真的已經習慣了
另外那個坊間駕訓班教練是有教握法,只是積習難改

littlewolf

謝謝啦
我分享一下我騎的方法,希望能幫上忙

1.上坡靜止下只用前煞車,雙腳著地

2.起步前拉離合左腳入檔,車不穩就將左腳在放下以求穩定
(如擔心手忙腳亂就別入空檔,讓手累點在一檔拉離合等吧)

3.前煞先不放,離合半放油門帶一點感覺有動力銜接上就可放前煞起步了

4.順利起步後確定不會在走一下就停,就讓雙腳上車吧順便換2檔(我騎的是小檔車)

5.最好找個比較沒車輛的地方,最好類似堤防邊的交通半封閉場所好好練一練
也要找個朋友相陪,畢竟單獨騎重車出去練難保不會有不良人士跑來亂

6.如擔心技術不熟練騎重車會出狀況,那就朋友借台小檔車練吧(如:野郎)
方法都一樣的,多練習就會熟練
上坡起步一定要熟練

騎重車不熟上坡起步,該打屁股
加油喔!等到你熟悉之後,你會發現可以自由的控制引擎是件很幸福的事情!

kash wrote:
耶.....
右手用食指+姆指圈住油門/控制龍頭, 其餘三指控制煞車
左手用食指+姆指圈住把手控制龍頭, 其餘三指控制離合器=>這是基本的標準動作啊, 為什麼教練沒教?
..(恕刪)...

左腳右腳換來換去還蠻危險的.

我以前都用左手直食指加中指兩根抓離合器和前剎車, 其於圈住把手...
因為總覺的在不平的地方換腳蠻不穩的...
愛德華 - It's the moments that take your breath away!
我也有點怕上坡起步...
我的車是乾式離合器...
不能拉一半離合器持續太久...會燒掉...
所以每次上坡起步都會強迫自己...
一定要趕快把離合器放掉...
真的是有壓力...
上坡起步我也都是踩住後煞專心用手收放離合器...
現在便宜的駕訓班好像只敎考場練習
其他的都沒在敎,沒有安駕中心來的實際
這是我最近上駕訓班的上課內容
教練都很用心在敎

術科:
‧車輛檢查    ‧取.架車       ‧騎乘姿勢
‧倒地扶起    ‧緊急煞車(低、中速)
‧定圓行駛    ‧8字轉彎      ‧U字轉彎
‧綜合轉彎訓練  ‧不良路面平衡訓練
‧障礙物連續閃避

學科:
‧危險預知    ‧事故預防
菩堤本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
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