2012 INTEGRA 700 和 TMAX 530，各位怎麼建議呢？ (第4頁)

a46080704

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31樓

2012-05-26 3:55

INTEGRA700 事實上就是一台速克達外型的檔車...
所以當然傳動是檔車的形式囉傳動效率比速克達高!

ooic wrote:
當然是...T媽好拉...(恕刪)

kbenny

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32樓

2012-05-26 17:10

INTEGRA700 VS TMAX530 直線加速
要開720P 才能看清楚哪台比較強

http://www.youtube.com/watch?v=cs3Na66TqAo

jerryang

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33樓

2012-05-26 19:32

kbenny wrote:
INTEGRA700...(恕刪)

硬地瓜的加速不錯哩!!讚讚讚~~
低轉高扭力，又很省油，適合市區通勤

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

kbenny

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34樓

2012-05-26 20:31

再來一個 YOUTUBE
INTEGRA 700 0-60mph 0-100km/h 0-160km/h

http://www.youtube.com/watch?v=qcaFhnFG3qk

jerryang

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35樓

2012-05-28 17:55

kbenny wrote:
INTEGRA 700 0-60mph 0-100km/h 0-160km/h

HONDA當初在開發這顆引擎時
尾速應該不是NC700的強項
起步油門就灌底，到150以後就開始拖了
最大扭力在4,750rpm就爆發出來了
加速力道還不錯!0~100應該在5秒左右
在市區的中低速行駛相當好用

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

kbs

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36樓

2012-05-28 19:00

如果真的只在這兩台選一台我會選T媽...
但其實我會選NC700X(多功能車型)

super01tw

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37樓

2012-05-28 19:33

tifiosi wrote:
Integra會比較...(恕刪)

HONDA的設計個人以為應該不需要懷疑?
何況17吋胎的前頃角度標準應該是不同吧

super01tw

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38樓

2012-05-28 19:37

kbenny wrote:
INTEGRA700...(恕刪)

果然還是街車的鏈傳動大勝
:D

刻音色

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39樓

2012-05-28 21:30

HONDA INTEGRA700 +1

骨子裡是一台檔車
售價便宜是因為一車三用
而且用料算不上很高級
操控性 integra勝出
傳動 integra勝出
空間 T-Max勝出
路權 integra勝出
用料 T-Max勝出

光是操控性已經讓我選Integra>T-Max

jerryang

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40樓

2012-05-29 11:01

硬地瓜原廠手冊看了一下
原來硬地瓜有空檔(N)哩!! 有D檔及S檔切換
切換手排模式(MT)，0-100加速需要第4檔才可達成
操作模式跟AN650很像，但多了空檔模式
定速60油耗是38公里/L，機油更換是3.4公升

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