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關於黃紅牌新標誌解析之小弟看法


陳昀偉 wrote:
小弟覺得倒是可以加上...(恕刪)




大大這樣一改就真的簡單明瞭了呢! +1

wessley wrote:
陳昀偉 wrote:
小弟覺得倒是可以加上...(恕刪)



你快出來選立委...
這樣看能不能改正一下官員的思想(恕刪)


真的~懷疑許多官是不是腦袋都正方型的

鄉野 wrote:
等著看~看有多少人知...(恕刪)

我就是完全看不懂
六月的預測性開放時程又快到了
路上號誌還是無任何動工跡象....

話說上禮拜在情急之下
不小心自己也提錢開放了不到3分鐘上華江橋汽車道
當時行經和平西路萬華往板橋汽車閘道
雨勢滂沱而下...要再繞至堤防旁的機車道真的不便
於是...首次騎著我的NIKITA300上高架了!
感覺~路很寬自己的車似乎變得很小
就一路直線以時速80左右往板橋方向下長江路
心理的OS~真是快
不用左彎右彎走狹小的機車道真的差很多...

回家後擔心的看著晚間新聞
不知會不會成為題材一天24小時被輪流播放

kikita wrote:
六月的預測性開放時程...(恕刪)

只要您按照所謂的汽車方式行駛,被檢舉機率不高更別想上電視,媒體很聰明不會幫忙機車宣傳路權,即便他們知道這樣是不公不義且違憲!

如果您騎多騎兩次保證上癮!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我光騎我弟那台Nikita300在高屏橋上面的機車道,就很想給他直接騎到快車道....高屏橋機車道設計不良.只夠兩台"小綿羊勉強會車",還要非常小心才行記得高屏橋剛蓋好的時候,機車道常常連環車禍,車道設計太窄,窄到很誇張,路又不平,下雨更恐怖,快車道的水全部都排到機車道上面,機車道就跟溯溪沒兩樣真希望黃牌快點正式開放啊.....
華江橋機車道事故發生率其實滿高的~
前天開車約中午回板橋...
就看到橋上機車道就有事故發生~一名婦人臉部受傷驚嚇的坐在地上
板橋往萬華機車道快下閘道有個"鐮刀灣"也常發生事故...
彎度過大有的人反應不及就跌倒了!

kikita wrote:
六月的預測性開放時程...(恕刪)


你想太多了...並不會上新聞

我每周幾乎走新北還去三重蘆洲,走環快去公館一代,走市民大道進台北市,走環東大道去南港
走建國在台北市內.走西濱去新竹.跑完106走國三甲轉信義快速道路....

而且我在64很常能遇到nikita.t-max.cb400...

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

moomoodeadcow wrote:
我就是完全看不懂...(恕刪)


我也看完了....

只能無恥的承認 我是文盲+色盲
CBR1000RR SP 炎の刃

翱翔阿賢 wrote:
你想太多了...並不...(恕刪)


整個腎上腺素都被你給激起來了
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