550CC以上重型機車車頭要掛車牌？ (第4頁)

SUPER_HIT

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31樓

2007-01-28 13:42

如果前車牌是跟印尼一樣掛成跟龍頭垂直的，那撞倒人的時候，車牌就跟一把西瓜刀一樣。
把人切成兩半。

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etoubear

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32樓

2007-01-28 20:36

印尼怎麼放前面車牌我不太清楚，但是就馬來西亞跟新加坡來說，只有送pizza 的那種打檔車在前輪檔泥板上方要放車牌，這種是在東南亞很常見的機車。長的跟台灣金旺車系很像，但是很多都是一百五十cc。其他種車子，例如速克達就是把車牌貼在前方的擋風罩上面。

其他種的打檔機車，都是用一塊小車牌固定在儀表板正下方的前叉上。所以不會在高速時干擾到車速。

jessezero

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33樓

2007-03-05 18:51

大松樹 wrote:
已經三讀通過, 前面不會掛車牌了

就是那個光 wrote:
這個我要幫警政署澄清，這是某位腦殘立委提出的建議
問題是哪一個照相是從前面的，危險的不說，光是風阻，就不知要耗費多少能源，簡直跟汽車上面設的擋風版產生空氣煞車是一樣的

這個建議已經被弄掉了，沒有兩面車牌的說法了

真的已經沒有掛兩面車牌這"玩意兒"了嗎?!

怎麼我在"重車論壇"上逛逛逛，都沒看到這種好消息?!

楊安迪

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34樓

2007-03-06 13:40

看到各位提到二輪交通工具有要懸掛前車牌的國家, 好像只有亞洲地區的樣子
歐美各國現在這個年代還有這種的嗎 ?

還是只有亞洲人特別偏愛這種奇怪的配置方式

802008

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35樓

2007-03-06 13:57

不是有很多重機騎士希望大家把他們當成一台汽車

怎麼現在要比照汽車掛牌又選擇性的不希望大家把他們當成一台汽車????

sammy98

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36樓

2007-03-06 14:30

可是我看中國大陸，新車的機車前面掛車牌還好耶

就掛在前避震器上的兩邊，大小與避震器大小沒差多少

我就是對於看到很多單親小孩的遭遇，很不削那些父母親的人

concord

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37樓

2007-03-06 15:16

sammy98 wrote:
可是我看中國大陸，新...(恕刪)

若因為額外懸掛原始設計沒有的車牌，較高速時會讓車頭有不穩定側向力，
造成操控上的危險甚至造成事故，請問這個責任應該由誰來擔？
某些跑車甚至連前叉兩側都無法懸掛車牌，請問應該如何設計？
強迫裝上車牌後的結果，操控安全和碰撞安全應該由誰來認證並且負責？

然後回到問題的原點，大型車輛在前叉旁邊掛上車牌，
前方仍然無法辨識，請問掛車牌有任何意義嗎？

madose3

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38樓

2007-03-06 16:15

802008 wrote:
不是有很多重機騎士希...(恕刪)

因為前面車牌實在很危險呀
不說美觀問題

光是前面車牌如果沒鎖緊
飛掉之後變飛刀?
砍路人?

如果只是為了有沒有違規
應該可以用別種方法吧?

美國日本都沒掛雙面呀!
難道他們就抓不到超速違規?

沒掛雙面車牌就不能當成與汽車
有同樣的路權來看待嗎?

這兩個問題是不能混為一談的吧!~

士林老郭

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39樓

2007-03-06 17:55

802008 wrote:
不是有很多重機騎士希...(恕刪)

這位先生大概沒出過國或是沒去過先進國家
不然就是在匪區長大的才會認為機車要掛兩面牌才能跟汽車一樣擁有路權

哪一個摩扥車製造廠原廠就設計兩面車牌的?
根本就沒有呀!

這麼簡單的道理也不懂
是來亂的吧...

RX7-RR3

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40樓

2007-03-06 18:04

sammy98 wrote:
可是我看中國大陸，新...(恕刪)

小的不材,在上海嘉定工作過幾年,看到的都是二張大牌沒錯啦,不過都是夾在一起,還不是等於一張

問公司的員工為啥這樣?他竟然回答我說,警察又不管前面那一張,反正看不到.......可見得二張是二張,對岸的警察還是只認屁股那一張