試問擁有重機的前輩,購車的你油耗有考慮進去嗎? (第4頁)

samhuang1968

samhuang1968
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31樓

2011-11-20 18:56

沒有, 假日休閒的玩具, 有空就玩, 加油費就當是娛樂費用

CWC20030205

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32樓

2011-11-20 19:20

kompressor12200 wrote:
重機對很多人來說是奢侈品

而且價錢高居不下

所以會買重機的人會很在意油耗這東西嗎
...(恕刪)

沒錯，以前是，現在也是

但，未來路權優勢下的黃牌，重車門檻勢必降低
連同樓上說的油耗和輪胎，一定都會有相對便宜的對應選擇

通勤的經濟型用胎當然有
只不過近年台灣的重車市場是較偏向屬於奢侈品市場，相對的耗材當然是對應的

等到便宜國產的通勤取向重機上市，自然會發展為經濟油耗，輪胎配置也是較經濟的尺寸，輪胎也會有較耐磨通勤型的輪胎

別擔心
路權開放是一切的源頭，只要路權門檻降低，需求的人自然增多，到時候什麼東西都麻因應而生

yanzi42

yanzi42
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33樓

2011-11-20 20:56

我騎FZ-1,天天通勤
來回約70公里
我一公升跑14!算耗油了!
但是高興就好了!

波爸

波爸
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34樓

2011-11-20 21:50

hughkk wrote:
要是想拿重機通勤
400~600cc會是動力與油耗之間的一個均衡點
600cc的加速力就可以幹掉一堆3500cc跑車了
油耗平均都還有20km/L以上…...(恕刪)

這是我選車最重要的依據

蓉蓉~

蓉蓉~
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35樓

2011-11-20 22:31

波爸 wrote:
這是我選車最重要的依...(恕刪)

其實我也不在意油耗
沒油就加滿= =
不過如果是當通勤使用
確實油耗是項重要依據

fefe12

fefe12
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樓主

2011-11-20 22:43

感謝各位前輩的資訊,但是個人的話還蠻在意油耗的,但重機必竟還是個交通工具您說是嗎..

2樓大大不知為何火氣如此之大

...題目有問題

..還是

wang5838

wang5838
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37樓

2011-11-20 23:40

fefe12 wrote:
如題..不論在網路上...(恕刪)

不曾考慮耶。
我一台R650 一台NIKITA300，我比較在意車的外型、性能，不曾因它的油耗多寡而來選車的。
就像我那N年四輪的525，既然當初買得起它，當然也就養得起它，也就不會去在乎那點油錢，
何況它現在是改吃98無鉛的。

挖掘八掛、吐糟到底。

Daniel789002

Daniel789002
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38樓

2011-11-20 23:44

資料引用http://www.tw-kawasaki.com/kawasaki/2009-products/2011-energy.html

我是覺得油耗，真的是看個人，我車是ZX-14，基本上很多人都說他是吃油大怪獸，但台崎官網的能源效益表卻發現個很有趣的數據，他竟然比1000cc的車還省油...

很省油的方式我有試過，可是說真的那方式會瘋掉，最佳數據一公升顯示40km以上，比較平均是在30左右，當然這是電腦顯示的數據，況且我想沒有人能用這方式騎車...

最難看的數據則一公升只能跑2~3km，這方式我想也沒人會這樣騎車，檔檔萬轉我看車很快就報銷了吧。

買大型重機，我覺得真的是騎爽的，與其在意油耗、輪胎等消耗品，倒不如想想怎樣騎的安全才是最重要。

48501026

48501026
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39樓

2011-11-21 0:38

看你買車的目的吧
要通勤，尤其像我一樣長途通勤的，油耗會多一點在意吧，
假如當初我是買BANDIT 650，在每週近500公里的通勤中，
與現在的DL650相比，這一年六個月下來，
多出的油錢可以買不錯的人身物品了。

要出遊，周六日騎乘的，就如米珈大講的，管他那麼多
，R1的S模式聽說油耗在10KM/L以下，換句話說，
爽最重要。
以上提供你參考。

中天NGB

中天NGB
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40樓

2011-11-21 1:17

個人也不考慮,喜歡就下手~~~