mitdoh01 wrote:
一般重機本身不算炫富...(恕刪)
贊同你講的
有些人好像拿錯東西來比了...
mitdoh01 wrote:
一般重機本身不算炫富財,但台灣的確有點那部分傾向!(高貴?)
畢竟以用途來說,跟同性質低價的比起來,是差滿多價錢!
一堆回應說,重機不過30-40萬就有,那國產車怎麼辦,不都飛天了?
似乎不是這樣比較喔!
愛瑪士包包算不算炫富財?鑽戒也算吧?
他們差不多30-40萬,這價錢買不到國產車喔,所以買愛瑪士包包跟買國產車比起來,愛瑪士包不算炫富?
保時捷法拉利差不多1000萬買的到,但是北市30年中古屋隨便要價1500以上,所以買法拉利的不炫富?
只因為買30年老房子的比較貴?
的確台灣的一堆有的沒的稅造成重機進來成本就貴,但如果重機變成一般人眼中再平常不過的交通工具,價錢的確是有機會變低,君不見日本也是拿CB400送瓦斯!
lobbenking wrote:
所以在台灣騎重機代表身價很高??
都是交通工具為什麼不能拿國產車來比??
要拿貴森森的自行車比也可以啊...
儘管消費者的確被當盤仔
但重機的入手門檻並沒有高到五年不吃不喝還買不起的高貴
一個學生,大學如果不要念私立,四年省下來的錢加上學校工讀賺的錢
畢業就可以買一台了
或者研究所兼兩份助理 兩年畢業也可以買一台了
當然她/他可以選擇買國產車 買自行車 單眼相機攻頂 上三輪Oracle認證課程 買十台筆電
或者拿去投資