龜速組一昌 wrote:直線加速那關比較困難...(恕刪) 話說直線加速到 30km/h 以上後要急煞 ,騎慣小綿羊的我 , 剛開始還真的不太敢 ,要是小綿羊這樣煞 , 應該有很大的機率要撇輪吧 ?教練場的 cb400 , 這幾天練下來 , 感覺大車真的好穩 .
雲遊台灣 wrote:話說直線加速到 30...(恕刪) 早上桃園陰雨不斷 , 心中也浮出了一絲絲的不安 .幸好越接近中午 , 天氣就越好 , 到了考試的前夕 ,甚至還透出了陽光 , 讓心中穩當不少 ..今天是考照的日子 , 中午一點鐘 , 報考的學員集合報到 ,在教練指示下 , 依序再練騎幾趟做為暖身 .兩點鐘左右監考官到場 , 再確認試場設備無誤後 , 就開始了考照的過程 .在我前面有五位學員 , 表現很不錯 , 都在沒有任何失誤的情況下從容過關 . 我是第六順位 , 跨上摩托車後 , 說實在的 , 雖然這個星期以來 , 這些動作重複的做了不知道多少次 , 但這次卻是決定生死的時刻 , 說不緊張是騙人的 ..起步時 ,車頭稍微偏了一下 , 進入平衡木時比較靠近右邊 ,心給揪了一下 , 會這樣掉下去不過關吧 還好這個星期的練習不是白費的 , 緊張歸緊張 , 還是把車頭給救回來了 , 穩定之後 , 這關以八秒順利過關 .車子穩定了 , 心情也穩定下來 , 接下來的過程就毫無失誤的順利一一通過 .兩分鐘過後 , 回到了出發出 , 是的 , 大型重機 , 我來了....感謝老婆今天特別抽空陪我前往考照 , 也把我考照的過程給錄影下來, 也給了我一個穩定的加油的力量 , 謝謝妳喔 ..
感謝上面兩位的祝福 ..我第一次牽起 cb400 的時候 , 也是覺得好重 , 畢竟常時牽慣了100cc的小綿羊 , 與這台會有不小的落差 .加上緊張 , 第一天騎下來 , 也會有酸酸的感覺 !我很久以前曾經騎過 GP250 , 但也經過了 20年 , 所以也早已經生疏 ,重新回到檔車 , 尤其是大型檔車的環抱中 , 興奮之情 , 是超越一切的疑惑的 ..相信你也不會有問題 ..我看旁邊有一台小檔車 , 你沒有用那台小檔車先練打檔嗎 ?你下星期三要考試時 , 要人錄影嗎 ?我可以支援喔 !!今天考完之後 , 和教練聊了一下 , 我也要求教練 , 希望以後如果有這邊的人要去學的話 , 希望能給優惠 , 教練有答應了 . 所以如果有人要加入重機組 , 是可以考慮的 .
雲遊台灣 wrote:感謝上面兩位的祝福 ...(恕刪) 你好,我最近也想考重機駕照,有幾個問題想請教一下,因為我從沒騎過檔車,不知道育青的教練會不會有耐心的指導?!因為我怕我笨手笨腳的!請問你有推薦的教練嗎?希望是有耐心一點的,不要教沒幾次就放牛吃草了...謝謝你!
uunnbbdd wrote:你好,我最近也想考重...(恕刪) 育青的楊教練算滿溫和 , 脾氣聽說很好(我跟櫃台小姐聊天得知的)他講話的時候都輕輕柔柔的 , 應該算是好好先生 .不會騎檔車應該沒問題 , 多練幾次就好 !我上個星期學的時候 , 當我都知道了整個流程 , 也騎了幾次 ok之後 , 教練會在旁邊看你的過程有沒有失誤 , 或者要注意的地方,幾天之後 , 我反而不想要教練在旁邊監督 (畢竟就是練同一套), 我可以自己練練換檔的時機或者技巧 , 平衡木要加長時間 , 或者騎他有的沒有的 !育青就是教授考照 , 若你期待有更高階的東西他們沒有 , 桃園其它的也沒有(?) , 就網路上的流傳 , 只有新竹的安駕跟五股的通運 能夠提供更進階的騎乘技巧.所以你自己要考慮清楚 , 若是只要考照 , 那育青可以考慮的!我自己則是因為距離與時間的關係 , 所以只能就地緣因素來選擇 .
hekalu80 wrote:錄影喔~~~QQ我很...(恕刪) 辛苦了 , 這種天氣要練車 , 要有很大的動力 直線加速那一關 , 晚上練的話 , 應該會滿恐怖的吧教練應該會跟你指出地上那些刮痕 , 這是學長們的血淚痕跡啊 前兩關 , 我是去報名的時候 , 還沒正式開課 , 教練就問我要不要先騎看看 , 結果當天就練了那兩關了 , 所以正式開課那一天 , 就全部都破關了 ..