毛大爺 wrote:那照理講中國大陸價格...(恕刪) 中國大陸政府會干預如果他們今天有心要發展本土MOTO恐怕光靠"制度"面就讓你難過了...要看啦~環境~國家制度~人口~消費能力~還有淺在力等等很多啦..一個企業要在一個地方設點要做全面的分析~不然資金一投下去不是開玩笑的~我還記得當初芭比娃娃進軍大陸算是失敗而歸勒..
lydiamomo wrote:其實我在這邊不是想要...(恕刪) 所以得賣服務阿這就是網路發達後的市場機制有本事的消費者可以選擇跨國消費 換取價差沒本事或怕麻煩的就可以選你們公司當價差還在容許範圍 我想大部分消費者會選你門公司 大家都怕麻煩但今天當價差已經無法容忍 那消費者自然會有別的消費方式
juggernauthide wrote:所以得賣服務阿這就是...(恕刪) 對呀~所以DUCATI才有水貨我並沒有不認同水貨呀~消費者的決定我覺得大家各有想法你今天要買水貨,或是自己進~都是你的自由台灣還沒閉鎖到港口都不給你開放,只給特定人士使用...只是今天標題是車商賺多大..我解釋一下~
kohonen wrote:車友最想推動的應該是...(恕刪) 廢除 artc 請問 車輛把關 誰來做 ?乾脆廢除政府好了 大家都是政府乾脆說 全台灣 進口全面自由化 不把關 0 關稅或說 像某些產油國家 從出生到大學 全部免錢 還配送車輛請問 台灣有人家本錢粗嗎 ?M化社會就是這樣 有錢越有錢 買東西的量就越大 反而東西更便宜窮人窮國 錢越少 資源就越少 商人也不會鳥你 因為你沒量你就越貴越貴 你就越窮 越買不起.. 惡性循環台灣人 很喜歡自己當老大 老要獨立 老要自主但先天條件 環境 資金 各方面 就是輸人一截我看 由中國 或 老美 來統治台灣 人民過的都會更好環境 誰造成的 ?台灣人自己 ..
kyoufu294 wrote:廢除 artc 請...(恕刪) 廢除ARTC......XD這馬上會演變到社會經濟問題..最近裁員鬧還不夠大??太複雜了,再扯下去會扯到政治~太多政府不能因為為了滿足重機車友的慾望,而犧牲掉大部份的利益搞的連選票都跑了..重機不是生活必須品,如果今天是米價,或是你看咖啡..公平會出來罰了因為咖啡已經慢慢變成大家生活必需要喝的..東西先後順序不一樣~
我看啊~~~簡單喇....車商能賺就賺喇有良心的~~賺的是良心錢喇...沒良心的..市場會反撲..讓姦商自己知道後果的再過些時日吧~~~這種不合理情況~~看還能撐多久看看我們這群"很有錢"的呆灣消費者能想"呆"多久商人賺錢是合理的~~~我非常認同但是賺到大夥覺得誇張的~~還覺得合理...我也沒話說反正..那句老話....會反撲回去的~~~