鄉野 wrote:現行台灣販售的250cc售價,坦白講跟現行300cc機車售價差距實在不大,中間只卡張大型重機駕照,對於現行250cc的使用者來說,在路權上有很大的吸引力,自然屆時黃牌車種慢慢的會越來越熱門,是可以預想得到的.... 都有錢衝250...實在不會差那一點錢...上黃牌...而且..台北換黃牌....光通勤就差超級的多的..在橋下瘋狂待轉...有時候過一個紅綠燈要好幾分鐘...是一般開車的無法體會的..
曉薇薇 wrote:想上快速和免兩段轉和...(恕刪) 呵~關於路權不用這麼悲觀啦!!時間點還未到,我現階段只能這麼說,但不用急,至於是否關於選舉??別想太多..一來召集人下屆也沒有選啊!!二來重車友也不過幾萬,還分散在全台,沒人會在意選票力量有多大啦!!
st921418 wrote:250只賣10萬左右...(恕刪) sm擴成280也是不適合高速騎上快速道路高速風壓下還是搖頭晃腦除非整個車身重新設計所以說那些249cc的sm車主想上快速道路其實討不到什麼便宜國產車廠想直接把249改cc數可能還要考慮一下車身穩定不是cc數直接改改就好刺激500夠重了吧!有人傍晚偷偷騎上快速道路風壓還是大到騎不穩
左思 wrote:台北換黃牌....光通勤就差超級的多的.......(恕刪) 說到我心裏的話了, 在大台北地區通勤, 黃白牌的車真的會差很多, 光是要過淡水河時, 要不要擠那個窄窄的 "機車專用道" 就真的差好多了, 更不必提黃牌可以直駛市民大道, 環河快速道路, 台 64, 以及數不清的汽車專用道.就以市政府下面的車行地下道來說好了, 汽車/紅黃牌車走基隆路過忠孝東路口, 就直接下地下道, 1~2 分鐘就從信義路口冒出來了, 若是騎白牌車呢? 呵呵, 有得等紅綠燈了...........
其實我覺得有好有壞啦,黃牌的好處不免於免待轉、可上快速道路等等的交通便利性但相對的....停車位....稅金這些都是一個負擔啊TO左思大:11/27星期天我們北部幾個宏佳騰車友要去RV,要不要一起參加呢