flybo wrote:回數票跟名片差不多大小吧??用這個應該免脫手套也能把票推給收票員 用回數票目前看來應該是避免戴手套掏零錢或是脫手套的最佳解決方案不過回數票比較軟、薄名片匣是有可能像樓上說的一次嚕兩張出來剛才戴手套實際測試的結果回數票直接塞口袋掏出來撕是沒啥問題低
yoroshiku wrote:車牌辨識系統在台灣已經行之有年了,相信大多數用路人都吃過他的苦頭,但無能政府就是不把它用在高速公路收費上 現在最大的問題就是無法辨別偽造車牌....這也是為何公路單位遲遲不上路的原因怕到時候偽造車牌滿天飛....
回數票...還是零錢...沒什麼好討論的吧??? 有這麼重要嗎?這麼簡單的問題為什麼要用這麼多思考邏輯去想呢...還好沒有人提到,那也乾脆拿出悠遊卡出來B一下好了...就感覺好像吃碗麵,要用叉子還是湯匙或筷子是一樣的意思!!! 別吵啦
我愛約克夏 wrote:既然開放重機上國道了就不用再爭論贊成與否路上偶遇重機 多數都是很nice的偶而的狀況是聽到大馬力引擎聲卻在後視鏡中找不到他們然後貼著車邊呼嘯而過所以我的建議如下1 大燈 尾燈恆亮2 夜間可否讓後雙黃燈隨著煞車燈作動白天視線還好夜間國道有龜車的永恆遠燈 有超亮後霧燈 剎車時的第三煞車燈實在很擔心屆時在車陣中 無法明顯得分辨出前方有重車.... 1.將重機輸入至台灣的國家,往往在車輛製造規範上,要求車輛製造商造車時的設定,電門開啟時頭尾燈恆亮,奇怪的反而是台灣2.基本上不管哪個國家都是違法改裝,駁回
蔥油餅大叔 wrote:走找零不就行了? 掏...(恕刪) 我自己也是重機騎士 我有必要說話找自己麻煩嗎?聽你說話就知道沒騎過車 不知道你說得那些很天真的事情 實際要操作有多難我的本意就是 等收費機制更完善之後 大家才可以騎得很方便開心而已不是要你想一些 只有想像中作得到的事情你可以去問問看有幾個騎士想搞好幾個小零錢袋在自己車上晃阿晃的當自己的發言 被不只一個人砲的時候 想想自己說的話 這個知識份子