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250c.c以上的"小綿羊"?

為啥沒人討論到黃牌的速克達之王

T-MAX呢?

D510115046 wrote:
為啥沒人討論到黃牌的...(恕刪)


tmax 的確可以稱為黃牌速可達之王

但是.........還是太大隻,無法以"小綿羊"稱之~~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889





我覺得腳踏板平的才可以算是小綿羊






目前國產黃牌車的小綿羊就是偽裝車Dink300 和 Shadow300 這兩部







Shadow300 299cc 辦到好18萬2



Dink300 271cc 有機會17萬以下 我猜的^^





總之 政府給我們2012年最大的禮物就是開不起車子的人

可以花小錢買黃牌就可以上快速道路 還可以騎禁行機車 還不用待轉

黃牌和白牌顏色差不多 也夠低調


Shadow300小小一台 反向停在機車格 也沒人會發現吧


怕被刮傷花點小錢停汽車格也可以




不過老實說 偉大的交通工程處想在慢車道設立時速30的"白牌車"專用道 老實講還沒看到提升黃牌路權的時候

看到這消息真的很不爽


可是隔天馬上又看到消息黃牌可以騎快速道路 又可以騎禁行機車 又不用待轉





才猛然發覺原來是要那些不想待轉 又想騎禁行機車 又想上快速道路的人去買一部黃牌就可以解決的人



再把那些不想買黃牌又喜歡該該叫的人 挪到最外側的限速30慢車道



黃牌和白牌路權完完全全隔開的更加仔細




突然間覺得有點感動





交通工程處處長 陳大哥...對不起...前幾天還罵了你....





這次最大的受益者應該就是黃牌了 紅牌也不錯.. 白牌最淒慘....





交通處長陳學台...是我誤會你了...原來你們早就都打點好了...是我錯了......你是最棒的...






話說奇怪...黃牌有路權後..我突然變的白牌有無路權對我似乎不重要了??


Cromarti wrote:
我覺得腳踏板平的才可...(恕刪)

你這些話有梗...

話說
黃牌目前約四千多台....
白牌目前約一千多X台....

所以黃牌路權進步是應該的....
看來,白牌的同胞們要站起來為自身路權戰鬥囉!!!!!!




我想未來白牌應該不會有什麼路權進展了





黃牌已經全面提升





而且小排氣量黃牌車價也不是多高





以前只有紅牌才有路權 礙於車價太貴 通體積大通勤不便





現在不一樣了 251cc以上就有可騎快速道路 可騎禁行機車 不用待轉





法令已經做了選擇給你選





要不要路權 決定權限在已經在自己 而不是在法令了





黃牌白牌隔開的更加仔細 一個在最內線 一個在最外線




我覺得很不錯

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