北部的車友我們應該爭取可以上國道五號 (第4頁)

manuelcalavera

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31樓

2011-10-21 7:29

小小波 wrote:
對阿，我也覺得不妥，...(恕刪)

你忘了塞車時"我是機車"模式就會啟動嗎? 當然是騎路肩阿~

汽車模式才要騎裡面啦..

kyota

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32樓

2011-10-21 10:09

不贊成，車已經這麼多了，還要重機上來擠。。要不就要分離，將機車與汽車用分隔島隔開，真不敢想像一些瘋狂的重機騎士在國道狂鑽猛超，我相信到時候開放，一定會有不少行車紀錄器的影片可以觀看。。

kailun168

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33樓

2011-10-21 10:28

閣下沒見過走路肩的汽車？

manuelcalavera wrote:
你忘了塞車時"我是機...(恕刪)

scorpious1102

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34樓

2011-10-21 10:43

kailun168 wrote:
閣下沒見過走路肩的汽...(恕刪)

機車比較容易可以遊走在界線邊緣~~

akira011

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35樓

2011-10-21 10:47

如果國道五號比照大貨車禁行雪隧，其他路段開放的話，不知有多少人會接受?

平常常走雪隧往來台北宜蘭兩地，隧道內的悶熱真的非常明顯，

車上有室外溫度顯示經常是內外溫差十幾度，如果遇到塞車又沒冷氣更是難受，

有一次開一台空調掛點的貨車走雪隧，即使沒有塞車都快受不了了，

所以就算開放重機走國道五，我也會盡量避開雪隧，另外宜蘭高架路段

側風狀況也很嚴重，之前還有遊覽車被吹翻的新聞，所以短期內要想開放國道五

應該是不可能的事!

軒轅d302c

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36樓

2011-10-21 11:00

akira011 wrote:
如果國道五號比照大貨...(恕刪)

我只是想說

那個遊覽車被吹翻的事件

當天宜蘭是颱風外圍...

時間點是2008年9月28號

引述自由時報
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/29/today-t1.htm

這年頭連續劇依然沒有劇情新聞youtube找來撥就好了

.308

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37樓

2011-10-21 11:07

oca wrote:
汽車重機一起來, 高速公路就這麼寬...(恕刪)

重機人口也不過3萬人以內,騎士們通常還跟汽車人口重疊
換個角度想,選擇騎車而不開車的人反而舒緩壅塞的路況
(能開放塞車時同道超車就更好了)

是小良不是恨

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38樓

2011-10-21 11:14

manuelcalavera wrote:
你忘了塞車時"我是機...(恕刪)

我很好奇你要怎麼在雪隧走路肩??

15151515

wetty

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39樓

2011-10-21 11:22

（１）塞車時，機車乖乖排隊，應該是四輪汽車駕駛人會先受不了

　　　不信？上下班時段找一條路試試看

（２）高速公路上，四輪汽車也是一大堆走路肩、插隊、逼車等違規

　　　而且重機違規，只會招來更多的檢舉

（３）有事故也是機車比較慘，機車騎士害怕汽車亂開，

　　　應該比汽車駕駛人擔心機車騎士亂騎，來得多

（４）行車攝影已經很普及了，保護自己也保護別人

（５）紅眼症多是結膜炎，又分為過敏性和感染性

　　　有病快就醫

FUR4ANKU

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40樓

2011-10-21 11:23

軒轅d302c wrote:
我只是想說那個遊覽...(恕刪)

既然遊覽車都可以吹翻，那不管什麼交通工具都可以被吹翻了~
請不要想小客車受風面積比較小所以不會翻，重車受風更小~