大型重機的未來，總是會順應世界潮流的 (第4頁)

bvmbmb
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31樓

2011-10-21 11:40

imc wrote:
到駕訓班一個禮拜就可考上駕照
課程只要簽名就ok

這樣真的有跟世界潮流嗎??

其實小弟一直幻想，台灣各類機車考照有一天可以變成：
國外金卡納錐桶場地(依考照程度稍加寬)，三個場地現場隨機抽籤路考。
騎乘觀念、技術沒有，根本不可能過，這樣路上殺人兵器至少會少一半以上...
(阿公阿嬤、不良中年、混蛋上班族OL、毛頭小子，就是在講你們！)
至少不會再碰到，遇到狀況只會腳放地一直"啊"卻不會煞車的混帳了...

配套措施之一，就是訂條行政罰鍰中唯一的例外：無照重罰到哭爹喊娘的罰金(刑責)。
因為視同故意使用殺人工具、危害公共安全。

喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子，不容易相信外界的真相。說別人不敢面對二戰罪行，自己不也竄改戰史教育孩子？

FishG

FishG
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32樓

2011-10-21 11:49

bvmbmb wrote:
其實小弟一直幻想，台...(恕刪)

罰金問題其實沒啥用重要的是強力取締
看看來台灣的外國人跟到國外長期居住的台灣人就知道
不要再說什麼外國人修養多好真以為都是聖人?

劉大尾

劉大尾
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33樓

2011-10-21 11:57

bvmbmb wrote:
其實小弟一直幻想，台灣各類機車考照有一天可以變成：
國外金卡納錐桶場地(依考照程度稍加寬)，三個場地現場隨機抽籤路考。
騎乘觀念、技術沒有，根本不可能過，這樣路上殺人兵器至少會少一半以上...
(阿公阿嬤、不良中年、混蛋上班族OL、毛頭小子，就是在講你們！)
至少不會再碰到，遇到狀況只會腳放地一直"啊"卻不會煞車的混帳了...
...(恕刪)

完全講到心坎裡加強考照制度嚴格取締無照不適合使用交通工具者就別讓他有...

愛騎車的來吧我的FB:https://www.facebook.com/groups/142437395898289/?notif_t=group_r2j

visit1992

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34樓

2011-10-21 12:05

我倒是覺得台灣和其他國家的用車環境差在"保險"，
國外的保險無論在美國或是日本，是買車最先考慮的事情，
反而不是車價。

反之，如果有金額足夠的保險作為後盾，
許多民事的問題都不會有"賠不起""大不了裝去關"的情況，

但是台灣目前只有強制險，而且理賠項目有限。
變成有些危險駕駛就算肇事，打民事訴訟的時候拉長，
反而對受害方是更大的傷害。

yoshifumi

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35樓

2011-10-21 12:17

才一讀而已!要小心愚民的反彈力!

kelvenhuang wrote:
剛那篇「快報快報」文...(恕刪)

kelvenhuang

kelvenhuang
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樓主

2011-10-21 12:37

yoshifumi wrote:
才一讀而已!要小心愚...(恕刪)

我來解釋一下
雖然已解釋多次

立法院議事流程是

一讀>初審>二讀>三讀

一讀、二讀、三讀都在立法院院會舉行，只有院會有「讀」的權力

初審是由立法院八個專業委員會個別針對相關議案審查，這裡通常是實質審查法案內容；委員會初審通過後，代表的是該委員會專業立委的決議，除非初審通過時決議交付朝野協商，否則不須經朝野協商的法案，只要初審通過後，除非有極重大的錯誤（例如強制開車要戴安全帽），才會在二讀或三讀時遭復議或覆議

這次王幸男委員等人提案
已經院會一讀後交付交通委員會審查
這個過程稱之為「付委」
等王幸男當召委時
就在昨天排定審查道路交通管理處罰條例部分條文修正草案（併案審查，因有政院版）

所以昨天的初審通過
代表著下週一立法院議事處將排入下週二中午舉行的程序委員會
待程委會排入下週五院會議程後
最快本案下週五院會就會先進行二讀

又二讀後通常為求議事流程順暢
除非有明顯錯誤
否則通常直接進三讀
三讀僅能就文字進行修正（例如白字、錯別字）
三讀後待立法院議事處整理完後
將送行政院看是否覆議
再由行政院送總統公布

soxapple

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37樓

2011-10-21 14:10

kelvenhuang wrote:
但事實是什麼
讓我們理性思考一下
「情緒」抵擋不了「潮流」
重機該出現在哪裡
最後就會出現在哪裡
在日本可以
在美國可以
在台灣就可以
因為台灣跟這兩個國家淵源最深、體質最接近
沒有國情差異
因為路權本來就不該有差異...
恕刪)

請問你是PCDVD那邊的"小建"嗎??

光是看到你這段話,我就快笑死了,而且是笑你的無知

很想認真的問你,寫這些都不覺得是在侮辱你自己嗎?

takayamah

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38樓

2011-10-21 14:25

imc wrote:
到駕訓班一個禮拜就可...(恕刪)

您可以選擇到好的駕訓班上課呀~
沒有?介紹一個:新竹安駕中心。可以蒐尋一下這中心的口碑。

如果要考駕照者不貪小便宜,不去不入流的駕訓班上課,這些不入流的駕訓班有生存空間嗎?
如果自己有心學好開車技巧,你會只想拿到"駕照"而已嗎?

HAN5211

HAN5211
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39樓

2011-10-21 14:31

小弟不反對重機上國道，也正往擁有重機的目標努力中，卻仍有些顧慮希望擁有重機的前輩解惑。

天有不測風雲，事故總難免；不怕一萬、只怕萬一，
小弟曾在兩年前遇到高速公路上的車禍，當時在中線依規定限速行駛，
突然被外側車道前方爆胎的貨車擦撞，
本人的車撞上內側護欄，六顆氣囊全爆、車頭亦毀了，小弟小腿骨折、臉部挫傷(眼鏡被氣囊打中)
在醫院待了一個月，後續處理賠償事宜也很是麻煩。
但事後想想，若無氣囊及安全帶保護，小弟應該目前無法在這裡與大家分享經驗了。

此為實事，愚弟想請問的是，若爾後小弟騎重機遇上同樣情事，該如何自保?

freddy

freddy
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40樓

2011-10-21 14:39

HAN5211 wrote:
小弟不反對重機上國道...(恕刪)

有戴安全帽臉應該不太會受傷
也不會被安全氣囊打中，重機沒那個東西
在有安全帽的保護下頭還受傷應該也趴了~