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好厲害的「同傾」!

噗~這位騎得也好好喔!
日本的金卡納比賽~之前就有看過用舊鵝跑的好讚的~
現在是用重機....= =+


看來我也要多練練XDD
(謎之音:笑話~先把你的原廠胎換了再來說嘴吧!)
超猛....
完全用腳尖量傾角
整個極限了~
可是我也突然疑問

"把手"調高如果利於操控

那也適用於山路或街道嗎
GTGT wrote:
管他有沒有改~我倒是...(恕刪)

台灣辦過金卡納阿,小弟還參賽過....可惜16強就因為場地太滑倒車被另一台追過其實該影片不全都是同傾,過連續彎角時都是外傾,大彎甚至是內傾,這影片重點是仿賽這麼長的車身還可以配合極佳的油門控制騎成這樣,實在太猛惹

愛車成痴 wrote:
如果車換成「隼」的話...(恕刪)


台灣的路面可沒辦法讓大家這樣騎。
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
真是神~~~

我騎腳踏車都沒有他靈敏!!!!!
像我這種外行人不要說轉彎
光是背路線就不行了
真神人也
有本漫畫叫機車一族,裡面除了畫到很多骨董機車外,作者對金卡納的比賽內容相當著墨,提到許多眉角
也許有興趣的朋友可以去看看,裡面有很多觀點跟這影片的一樣
除了重機上的改裝外,
油門跟重心的掌握,
實在是出神入化的境界!
要練到這種程度,
不只是天資,還要有意志力!!
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!, 也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意! 尾燈煞車燈亮了沒!

我是大杯子 wrote:
謝謝shotia大的...(恕刪)

我沒有疑問啊,只是有人問加大後齒,極速會降多少而已。

誤會誤會~~
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