zzz70819 wrote:
轉至 弁慶大飛: 日...(恕刪)
照這理論台灣不生產鑽石
所以就沒資格驗鑽石真偽
Ruby_Red wrote:
老實說 我覺得這段話完完全全就是用外國人眼界看台灣
台灣說實在的地狹人稠
再加上機車密度世界第一(有錯請指正)
這種環境你不嚴格一點的法規
遲早大家都會影響到生活品質
但這該死的政府
卻都不會學學日本的汽車產業做法
汽車滿五年課重稅
我們應該立法 機車滿五年 課重稅(隨年度成等比成長)
如果五年期滿淘汰 報廢 外銷
現行市售車價 一率砍兩萬以上鼓勵汰換"國產"新車
(避免 到時候有補助讓車商爽到可以整車進口還有賺 並且照顧到生產線上的員工 甚至擴大生產線)
另外 四缸車技術跟國內主要市場(125cc)有何干係
難不成 你成天在日本看到 MONKEY 改四缸 滿街跑?
別以為外國月亮都比較圓了
你活在哪邊 應該要對自己的生活環境有點體悟
而不是外國人說一句話好像中肯的話就感動到快要流眼淚
你活在 鬼島 台灣 福爾摩沙 請多認清這事實...(恕刪)
其實台灣真正沒水準的地方，就是大都市還沒禁摩
台灣很沒水準，連買菜去夜市都要騎摩托車，除了廢氣還有噪音
要騎的話，也要騎電動車
zzz70819 wrote:
轉至 弁慶大飛: 日...(恕刪)
所謂了五期環保，只是大車廠排擠小車廠的方法
但是台灣五期真的會比其它國家三期跟四期環保嗎???
良率又低，耗油量也只是過了最低門檻，這樣做真的有意義嘛???
(在台灣沒有被保護的產業，很多都能達到世界標準 ~
)
zzz70819 wrote:
轉至 弁慶大飛:日本...(恕刪)
這句話已不是新聞了，在某討論串已經有人講過了 = =
我之前就有提過了，要台灣車廠硬起來，自己國家都沒有很好的環境，硬哪裡??
之前還有人跟我說台灣有ARTC??
我真的啼笑皆非...
不要再拿國外環境跟台灣比了，真的那麼懂車的人就去買進口車，別在那邊亂砲台灣車廠了
我自己都買進口250了，但是我不會亂砲台灣車廠，因為我覺得沒意義
那個就像有一個人他家很窮，只買的起5000元內的DC，然後你去砲他的相片拍的不好有意義嗎??
台灣人亂砲人的壞習慣就是對人不對事，然後被糾正了，就什麼難聽的話都出現了
如果今天台灣有德國、日本、義大利那種環境，車廠還做出現在這水準的車，我一定陪大家砲死台灣車廠
話說ARTC是公務人員嗎???
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