切菜切到手 wrote:閣下是檢調單位出身的...(恕刪) 我並不是檢調單位出身的,我也只是提出來討論而已我也不知道他到底有沒有超速,我也沒有下定論或許把我之前的問題改成以沒有超速的狀況,也沒有其他車輛造成車禍什麼樣的情況會造成此次事件??這樣比較不會造成誤解
tansywen wrote:台灣一年A1事故大約要掛掉2000人,平均一天掛5人,有什麼好意外的?...(恕刪) 2000人?哇....那媒體不就可以天天報導A1交通事件?為何我去交通部開會時, 路政司與公路總局他們不提這件事? 難道您的數據有錯?
jasonfire wrote:我並不是檢調單位出身的,我也只是提出來討論而已我也不知道他到底有沒有超速,我也沒有下定論或許把我之前的問題改成以沒有超速的狀況,也沒有其他車輛造成車禍什麼樣的情況會造成此次事件??這樣比較不會造成誤解 我沒有從那邊開車經過的經驗不過很多車友說 那邊有一些路段有金屬的銜接片? <~我不知道那叫啥如果是不小心打滑也可能造成阿
米咖 wrote:超速問題應該是肯定的...(恕刪) 米咖兄這就說的對,雖然我對你個人其他言論,比如,說台灣是鬼島之類,挑起不同用路族群間之紛爭等等言論相當不以為然.但這句話說的對極了.大家都騎重機,自己心理很清楚的.考量重機車輛數跟平均使用次數里程數,來跟一般交通工具作比較.重車發生事故的致死率絕對高出很多很多.對於不肯面對事實,只想打混戰,攪屎的重車騎士,請隨意.
昨晚凌晨同事出的就是這一趟~乘客飛到對面車道~送到急診奄奄一息~改快送去開刀房~駕駛當場爆頭~腦漿四溢~~~昨晚值班時幫忙整理救護車~~都是血...這一種狀況到現場都已經沒救了~~唉...又要念一下下~不要用生命趕時間~~造成社會大眾的危險~以前BNW有出一款號稱油箱是鋼板做的堅固不易外漏爆炸~~結果還不是一樣~~前幾年在明水路河濱~~有一台新款的BNW也不是一樣撞到安全島~因為車速過快~油箱破裂起火燃燒~車上兩名乘客燒成蠟像~駕駛呢??逃出來躲在一旁發呆...所以希望看到這篇文章的各位大大~~上路小心~~希望沒有機會服務到你們黑~~~^^
請大家要注意自己的安全, 快速騎車只能在封閉的公路, 而且最好是直線路段, 入灣還是減速慢行!我自己今早騎Mikita II外務送件時(新北環快), 用了超過速限的1倍騎車, 當時前後左右都沒車, 但也不代表這是安全的, 唯一肯定的是違法(道路交通管理處罰條例)!新生高與中山橋我的影片庫也有(雙向全程都有)!