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中山北路的事故車


切菜切到手 wrote:
閣下是檢調單位出身的...(恕刪)


我並不是檢調單位出身的,我也只是提出來討論而已

我也不知道他到底有沒有超速,我也沒有下定論

或許把我之前的問題改成

以沒有超速的狀況,也沒有其他車輛造成車禍

什麼樣的情況會造成此次事件??

這樣比較不會造成誤解

tansywen wrote:
台灣一年A1事故大約要掛掉2000人,
平均一天掛5人,有什麼好意外的?...(恕刪)

2000人?

哇....那媒體不就可以天天報導A1交通事件?

為何我去交通部開會時, 路政司與公路總局他們不提這件事? 難道您的數據有錯?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

jasonfire wrote:
我並不是檢調單位出身的,我也只是提出來討論而已

我也不知道他到底有沒有超速,我也沒有下定論

或許把我之前的問題改成

以沒有超速的狀況,也沒有其他車輛造成車禍

什麼樣的情況會造成此次事件??

這樣比較不會造成誤解


我沒有從那邊開車經過的經驗

不過很多車友說 那邊有一些路段有金屬的銜接片? <~我不知道那叫啥

如果是不小心打滑也可能造成阿

米咖 wrote:
超速問題應該是肯定的...(恕刪)

米咖兄這就說的對,
雖然我對你個人其他言論,
比如,說台灣是鬼島之類,挑起不同用路族群間之紛爭等等言論相當不以為然.
但這句話說的對極了.

大家都騎重機,自己心理很清楚的.
考量重機車輛數跟平均使用次數里程數,來跟一般交通工具作比較.
重車發生事故的致死率絕對高出很多很多.

對於不肯面對事實,只想打混戰,攪屎的重車騎士,
請隨意.
拿數據出來,口空無憑

講這種話誰信服?


昨晚凌晨同事出的就是這一趟~
乘客飛到對面車道~送到急診奄奄一息~改快送去開刀房~
駕駛當場爆頭~腦漿四溢~~~
昨晚值班時幫忙整理救護車~~
都是血...
這一種狀況到現場都已經沒救了~~
唉...又要念一下下~
不要用生命趕時間~~
造成社會大眾的危險~

以前BNW有出一款號稱油箱是鋼板做的堅固不易外漏爆炸~~
結果還不是一樣~~
前幾年在明水路河濱~~
有一台新款的BNW也不是一樣撞到安全島~
因為車速過快~油箱破裂起火燃燒~
車上兩名乘客燒成蠟像~
駕駛呢??逃出來躲在一旁發呆...

所以希望看到這篇文章的各位大大~~
上路小心~~
希望沒有機會服務到你們黑~~~^^
發表這篇文章並不希望引來正反兩方的筆戰,只是想提醒多注意安全而已

市區裡騎車狀況多(不論是人車還是路況)所以還是放慢速度吧

samper77 wrote:
所以希望看到這篇文章的各位大大~~
上路小心~~
希望沒有機會服務到你們黑~~~^^


最後一句話口氣有點酸
請大家要注意自己的安全, 快速騎車只能在封閉的公路, 而且最好是直線路段, 入灣還是減速慢行!

我自己今早騎Mikita II外務送件時(新北環快), 用了超過速限的1倍騎車, 當時前後左右都沒車, 但也不代表這是安全的, 唯一肯定的是違法(道路交通管理處罰條例)!

新生高與中山橋我的影片庫也有(雙向全程都有)!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
沒有看到現場的人就不要亂說話
少再那邊自以為會通靈

重機都是安全駕駛
一定不可能會超速跟鑽車縫的
你們平常在路上看到的都是幻覺
快去檢查一下眼睛比較實際吧
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