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騎重機的人為什麼白天都開大燈

終於有高手聽(看)不下去.出手指點了.
如果以生理構造來說眼睛對光線的敏感度(感光度)很高

就算是白天有光線過來眼睛也會感受到..

加上重機小台又快..這樣會比較容易注意到...

我有時候跑長程或是山路都是全時點燈...
我昨天跟我朋友去訂小忍.他看到車子發動馬上跑來我耳邊說.這車不要買.大燈一邊不會亮壞掉了.
提高辨識度啊!!

自從考上重機駕照
我騎速克達也都開大燈
這是歐盟規定的
因為台灣的重機都是採進口的
很多的重機都是歐規的
像奧迪的車不管任何時候都會亮led小燈
其實這問題是很簡單的.白天燈亮也是能提高車輛的辨識度.一切都是安全考量.其實在北宜公路就有規定行駛在這路段要開頭燈.增加安全性.
有一回.我在白天路上遇到一位先生好心告知我機車大燈沒關.我笑笑回應說:沒關係啦.不用繳電費.亮著沒關係.呵呵

黃異想 wrote:
提高辨識度啊!!自從...(恕刪)


我沒有重機,友有塑膠車,基本上只要發動我也都會開大燈

因為社會太黑暗了,主要因為安全提高辨識度
1-有些人會善意提醒你沒關大燈(只能笑著說:車子的設計,不能關)

2-有些人會瘋狂追殺你(認為你機車騎上汽車道還(秋條)不關燈開大燈射他-->雙重秋條

回覆本文主題:開大燈真的安全多了。
我在日本的Jog 50cc
沒有車燈開關
一起動引擎 燈就亮了

不只是重機 連我的素可達小綿羊都是..
全時點亮..
好像是美規的關係常時點燈
我也認為汽車有很多死角
能讓汽車多注意到點也比較安全
還有台灣很多汽車有貼隔熱貼
車內向外看見的亮度一定會減弱
對向車要轉彎時也比較容易注意到
長時點燈對安全來說只有好處的拉
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
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