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三心二意 Bonneville_SE vs MOTO Guzzi V7

蓉蓉~ wrote:
v7才開賣不久 就有3台中古車被釋出

所以大大的意思就是說...車子不是很好騎嗎= =
...(恕刪)

話也不是這樣講
也許這三台就不再釋出了也不一定
復古車是騎味道的
喜歡的人都收藏一輩子的

我因為不是住台北
自己又不會DIY
看看還是883較適合我
(SUPER LOW 比V7還便宜好幾萬)
太古又常辦活動
萬一要賣也容易些........
這台的馬力夠猛~~想駕馭他真的不容易~~補上剛洗好的樣子~~不過備料的部份~~其實可以用其他廠牌代替~他就是一台手工車~~所以他的玩法就是一直摸摸摸~想想想~改改改~這才是玩車最高境界吧!!!!


復古車根本不用講求馬力吧
兩台都可以危險駕駛了
復古車
我的順序是CB1100>MOTO Guzzi V7>Bonneville_SE
僅供參考
...GT1000沒得選了
推Moto Guzzi V7
物以稀為貴
V7的外型又這麼棒
妥善率就咬一下牙吧
Triumph的小毛病並不會比較少

derik wrote:
推Moto Guzz...(恕刪)


V7 今年5月才開始在台灣賣

所以稀少是一定的

雖然他騎不快 價錢又貴 中古價又不好

不過這些都不是阻力

因為就是有人愛V7

而且我根本沒想過賣的問題~~


蓉蓉~ wrote:
V7 今年5月才開始...(恕刪)

這樣就對啦
喜歡什麼就衝
不必聽人家的話
車是要買你喜歡的
不然會後悔
V7是台漂亮又稀有的車
期待大大開箱
jimhyo wrote:
話也不是這樣講也許這...(恕刪)


選哈雷+1

883市區很夠用…太古常有車主換車不僅顧的好跑的少改裝精品一堆又不用讓車行賺一手、想賣時都還賠不了什麼錢,只要多問問、很划的來。



路 王 wrote:
選哈雷+1883市區...(恕刪)

選哈雷-1000
樓主喜歡的是V7不是哈雷



是啊 我超愛V7呢

美式機車的風格不適合我啦~~

只要是車子壞掉時隨時可以修

叫料可以叫的到

騎它的問題我都不在乎

人家就是喜歡這一味嗎>"<
不要以為 Bonneville_SE 待料時間會比較短、故障率比較低 Bonneville_SE 的優點在二手車價好
如果是T100就更優了
兩者我會挑V7,單純就是稀有,外型吸引人 ,如果單純只考量故障率及維修,那我大概不會挑歐美車
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