awa38 wrote:
歡迎對岸的朋友。騎去...(恕刪)
支持你！！！你去西藏的话，一定要路过北京丫！
porsche0806 wrote:
歡迎對岸的朋友去過大...(恕刪)
呵呵，你说的那种不用换挡的50~150cc的小车，我们这边叫“小踏板”、"小绵羊"。
我上面说过了，全国其实也就算北京的机车环境是最好的，管理相对不严格。
我也只是在高速公路上跑过极速。有时候车少路宽，加上出游的车一多，不知不觉的就是260+km的速度巡航。
GSXR1100我跑过280，K4和K6跑过299，现在的Bandit1250S试过3档220，6档264。不过我总觉得这样太不安全，而且无聊。
只要你愿意，头盔手套穿戴齐全了，高速公路无牌也可以上；市区二环也可以去。最好有驾驶证。车辆行驶证就无所谓了，像这些大排量机车就算有，十台车也很难找出一台的行驶证是真的。于其最后落个“无牌”+“伪证”，倒不如什么牌照都不挂的干脆。我就是不挂牌，车屁股上永远就是一块"SUZUKI"车厂铭牌。：）
只要你愿意，进到高速公路收费处，管理员绝对不会问你什么，她们不管你有没有牌照都会给你高速卡。呵呵因为收费站的工作人员大多是年轻漂亮的MM~~出高速公路，按照小汽车标准正常缴费。
北京有的收费高速路段对于摩托车还是半价收费。比如我家到公司之间15km的“**快速路”，全程四轮是10元，中段5元；但是摩托车全程只收5元，中段2元。我不知道这是不是有条文规定的，但是好几年了都是如此。
但是除北京之外，似乎高速公路都不允许摩托车进入。曾经从北京去天津，走的高速，在北京让我上去，到了天津却不让我出高速。但是我手里拿着北京路段发给我的高速卡，那就是属于“合法”车辆。最后还是让我出高速。
不过从天津回北京，想走高速公路就麻烦了，一般是不让上的。好在条条大路通北京，我可以选择100+km的蜿蜒山路回北京。反正总是一路跑高速公路也很没意思呵呵~
porsche0806朋友你说的在内地几乎没看到过重机车，也许你是在南方城市，或者时间点不对。
在北京的话，一般到下午或晚上的市区就会有机会看到环路上不时有机车飞过，特别是周末的时候，环路上或者去往郊区的主路上，或者干脆到郊区的风景区山路，每个周末你一定会看到成群结队的重型机车。几乎什么车型都会有。旧的到八几年的CB-1、Bandit74A；新的到2010款YZF R1、09款ZX-10R、CBR100RR、B-king；哈利、宝马、贝纳利TNT1130、庞巴迪，什么都能有机会看到。
先吃饭了，一会再回来聊~~
nike0822 wrote:
我也是從台灣過來大陸...(恕刪)
你好，
有三个途径：
1，买“大贸车”。就是正规专卖店的正规合法进口的全新车。
2，买“山货车”。就是车友转让的旧车。
3，买“水货车”。就是某种途径进口的车，有全新最新款的，也有近年款2手的，也有在国外发生大事故以后拆散运进来换部件维修翻新的。
价格，用2010款BMW R1200GS ADV举例：
1，北京BMW专卖店，不带行李箱和保险、牌照，大约需要RMB 42万元以上。需要神奇的“京A”牌照，需另加3～5万元。
2，车友转让，由于车友购车的途径和车辆成色、状态不同，价格会在30多万～10多万不等。
3，广东某地的“水货”。这个是目前我和我身边的车友购车的主要途径。一般通过信任的车行订车，如果自己有关系和足够的识货能力，就跳过车行赚取利润的这一层，自己直接订车。同样2010款R1200GS ADV（非全新车），买一台状态非常非常好，成色非常非常新的，有20万足够了。最重要的是质量有保障。
这边购车大概的就这些，当然每一种途径里面都有很多细节。感兴趣的话，可以再详细的聊。
tiensen wrote:
台灣已經開放自由行你...(恕刪)
哈哈谢谢朋友，我确实一直都想有机会去宝岛看看。说起来我还有个亲戚在台北呢，就是不知道现在还有没有活在人世。。。（我外婆的弟弟）
在台湾可以租到大排量做环岛旅行,那种沿着海滨公路一直骑的情形确实想想就很爽!
好像现在跟团去台湾往返只需要RMB4000多元，我不记得在哪里看到过。等我女儿再长大一点一定会带着她和老婆一起来台湾看看！（女儿现在才6个月大~）
到时候有机会的话，租一台GL1800，带着老婆孩子环岛一次，也算是不枉此生了！
在台湾租机车的话，驾照也可以用北京的驾照吗？还是需要在台湾转换？如果是想租一台车做环岛的话，是不是还需要缴纳押金或者担保人？
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