有那麼嚴重嗎= =""小弟騎fz1n其實熱我也覺的還可以接受阿~騎的時後會感受到熱氣往大腿流過來是正常的~熱的話腳不要夾油箱~開開的~一秒馬上涼@@"涼了在夾~或過灣夾~直線可以邊夾邊打開散熱~騎段時間真的就習慣啦= ="沒那麼嚴重啦~但是車架真的不要去摸~真的是會燙人的~
我的Z1000很奇怪,熱的地方跟大家不同......看大家好像都是熱下半身,我怎麼覺得停紅燈的時候,他的熱氣是直噴上半身阿........(下半身沒什麼感覺熱度)那個熱氣一上來,整個臉就開始狂冒汗了.......
mot928az wrote:ER-6N 感覺就不...(恕刪) 6N不清楚 不過沒側殼應該不會比較熱小弟我的2010 6F...恩....只要風扇一開始轉 又夾油箱 熱氣就會從側殼一直吹出來 大熱天時真的是在烤雞腿Q_Q常常要騎一陣子就把雙腳張開來冷卻一下XD 有時候穿拖鞋連腳跟都會被烤到~
yk011 wrote:休旅 STX1300 決對是 休旅中 最燙的 以前 曾把零錢放在前面小置物盒拿出來時 手差點燙傷 不騙人 所以賣車 ... 因為STX是縱列式V4引擎,所以那兩個置物盒都正好在引擎上方溫度一定驚人;所以這個置物箱冬天最好用把咖啡放進去騎上武嶺馬上有熱咖啡可以喝 在我印象中氣冷引擎溫度會比水冷低,水冷引擎通常是風扇作動後才真是折磨的開始
yk011 wrote:剛開始騎重機 大家都是騎速度 騎趴帥度時間久了 看透了 .... 很多人已開始覺得 沒事好好的人幹麻花錢折磨自己 又熱 又難騎 ..個人認為 大羊 才是以後重機市場最大的 實用又方便 又不熱比較適合台灣的環境 前輩說的話很值得參考,謝謝~(騎車何必折磨自己)今天夏天特別熱,常常會穿短褲騎車,穿短褲騎車比穿長褲更容易感受到引擎的"熱度"所以雙缸或單缸低排量的才適合我這種騎慢又怕熱的最近買到會卡檔的國產雲豹200,有夠堵藍(~天白雲)聽說很多國產的國際檔都不太順
sundayfone wrote:小弟之前買過一台二手...(恕刪) 要不要試試ER6N?我買到現在都是上下班通勤車經歷大熱天也是防摔衣、護膝、全罩帽不覺得引擎有熱的感覺倒是停紅燈時夏季防摔衣還是很熱推薦ER6N
kelvenhuang wrote:要不要試試ER6N?...(恕刪) XD 看樣子兩大入門600cc的fz6、er6,我似乎是錯失er6n了,最近卡檔的雲豹200勉勉強強還能騎啦(個人想法: 終於知道拍賣網上fz6比er6多的原因了)