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剛才(2230~2300)行經南縣龍崎--內門路段...被條子北北請下來了...

抱歉路過進來

昨天中午12點多,我開車龍崎往內門方向開,距離內門應該差不多7~8公里處的山路,
對向又有一台重機摔車 (黃色的)警察在處裡事故, 殺灣固然很爽,但是還是騎慢一點吧!

achihemi wrote:


在坪林...其實...(恕刪)

我也常常看到腳踏車在"馬路"上就孤輪
g75967596 wrote:
我也常常看到腳踏車在...(恕刪)


還有放雙手地.....
早年騎重車 是很令人羨慕的 休閒活動

現在呢 ?? 騎出去還被朋友笑 騎這個是要幹麻

原因為何 ?? 社會大眾的觀感為何變差了 騎士自己 要檢討


不要老活在自我感覺良好



改管子 只是對重機產業界 經濟的幫助 毫無意義可言 也沒比較屌

卻造成 很多 民眾反感 .. 我知道很多車友 也不是故易要吵

只是大家聚在一起時的熱情 有的人還用聲浪打招乎的 .. 都有

我也年輕過 我也經厲過 改管的熱血時期


問題 重機現在給人家的觀感就是 吵 ...



社會上 很多人 工作相當辛苦

平常很累難得假日休息 一下 清靜一下 確還要被吵的無法安寧

換做是你 你不生氣嗎 ?



你可以去試想一下那個感覺 兩部車 一部無聲無息的過去 一部很吵的過去

兩台車 都很快 但人家 罵的會是 那台吵的 ... 很簡單的道理 ...



人性的自我反射心理 就是 你乖乖的 低調的 大部份人 都不會去理你

你越高調 人家就越愛來打壓你 你才來說 人家找你麻煩 ...

有時後 人真的 很奇怪 ...




yk011 wrote:
有時後 人真的 很奇怪 .....(恕刪)


對啊
不會針對犯錯者
真是奇怪
也還好我沒這種朋友

--
我也從不把什麼打壓跟駕駛行為和習慣聯想在一起
那只是中了交通部的計
但我也不會因為這樣隨便亂騎亂改亂製造噪音
yk011 wrote:
早年騎重車 是很令...(恕刪)

我覺得也還好耶= =...在北宜一堆改裝車也視吵的要死加速又慢 吵的時間就是加倍...重機其實聲音一下子就過去了

沒啥好在意的吧= =被吵...也不是沒被吵過我家附近就是北宜的入口呀= =..新店那裡常常都很大聲呀 不過都視改裝車跟那一堆白牌改管的小朋友...都是很吵又很慢= =...這樣來比的話我還比既喜歡重機的聲音哩...比較好聽又一下子ˋ就過去
g75967596 wrote:
我也常常看到腳踏車在"馬路"上就孤輪


台南老王 wrote:
還有放雙手地.....


所以呢??

重機需要路權時就跟汽車比~
重機違規時就跟輕型機車比,甚至跟腳踏車比??

現在的重機在爭路權時,是否想過與相關主管單位溝通及討論或建議~
我相信重機未來一定會有國道的路權!!

重點不是有沒有路權,重點在如何去爭取!!

我相信至少過半,大多數的重機騎士都是守法,不越矩的駕駛...
但是同樣有部份且為數不少的重機騎士自我感覺良好~
守法的重機給大家很優的形象,我真的很尊重在路上守法駕駛的重機騎士;

但是大眾的觀感慢慢也會被那些感覺自我良好的害群之馬改變!!

改管大聲又不是只有重機,汽車跟小機車也很多~
超速不守規矩不是只有重機,汽車跟機車也很多~
甚至舉個在坪林常見的重機孤輪行進...網友也拿腳踏車來比~

至於怎麼跟主管單位溝通,請用遊說或建議的方式;
是否重機在違規時的罰責比照日本的規範來~扣/記點,或是採重罰的方式來舉發!!
更者~有重大違規,以扣照或吊照並採不得再行考照的方式來處理~

甚至先行開放國道部份路段讓重機上路,試辦後讓大眾對重機的既有觀念改變~
慢慢大眾都能接受重機上國道行駛後再全路段開放!!
只要是能夠對開放國道讓重機上路的有關方式,不是都應該努力去爭取...
換句話說,如果騎重機的朋友一起出遊時,是不是也可以相互提醒不要違規!?

會反對的網友,部份一定是受過那些不守法重機的氣~
而不是一鼓作氣把反對的意見批罵得一文不值!!
想要開放重機,最重要的是所有重機使用者先改變社會對重機不好的觀感及看法...
在01或甚他討論版,罵再多...反對的人也看不到,聽不見;他們也不痛不癢!
但01這裡不是只有重機的網友,其他網友也都在看...
請那些口不擇言的人不要再自我感覺良好!!

我是一位很愛騎車出遊的網友...
對重機沒什麼偏見,只針對違規的比較反感(當然,我自己也會違規...罰單也繳了好幾千!!)
重機上國道這部份,在看了很多文章...像設備大或是其他人的文章~其實真的樂觀其成!!
在不久的未來,自己就有購入大羊的計劃,但有重機應該也不會上國道;
但既然有意見出現,就代表有需求~有這樣的需求,真的要請這些有需求的重機使用者去爭取...
並且請其他重機騎士自律!!

改變別人之前,先改變自己...
用稅金或是路權及比照汽車違規數等等...的理由現在看來已是行不通,
那麼試試看別的方法,改變大多數人對重機的看法,改變那些自我良好的重機騎士...
請用建議的方式,或比照國外的交通法規;甚至是加重罰責...都是可行的方法!!

如果重機騎士大家都認為上國道自己不會違規,那加重罰責又怎樣...
反正行得正,騎得穩~不違規的狀況之下也不怕員警刁難!!

至於汽車,就不要再跟他們比了...
我自己也很討厭汽車違規,更厭惡酒駕的駕駛~
為什麼不查到酒駕乾脆先關個3個月且不得緩刑或易科罰金...
這些東西應該早就有相關規定,而且是最嚴厲的;但那些立委們卻沒有人站出來說他要做這件事!!
甚至,最近在台北市區...上班時間就一堆砂石車在跑,不是規定要過9點且有通行證才能進入台北市??
8點出頭就在台北市跟上班族搶時間,跟上班族擠...這樣會比較好??

我相信有騎重機的網友也對很多東西覺得不公平,稅金啦...路權啦,甚至是連規範的CC數都有意見!!
像T-MAX不能上快速道路,個人也覺得這規定很冏~
但事實就擺在眼前,沒通過的仍然沒過...所以重點在爭取,而不是謾罵...
希望這些想騎重機上國道的網友努力了,罵再多;也比不上讓大家改變對重機的觀念!!

以上...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
所以呢??重機需要路...(恕刪)



不要去幻想使用某種交通工具的都會是良民
生活會比較快樂
因為那是交通工具
不是道德校正器
有人整天對你說跟你用同樣交通工具的人怎樣
所以你就不能怎樣
聽久了你會不會煩啊?
重機門檻說高也不高
買的起車就決對買的起
要用其它人違規指責使用同樣交通工具的人
自然而然就會拿別的交通工具來比
同樣標準的道理很簡單吧

減少違規是警察和發照教育單位該做的事
不是其它使用同樣交通工具的人的事
如果連騎車人自己都覺得那跟路權有關係
那交通部就更好做了
當然..你說朋友之間互相規勸是對的
Ducati_S2R wrote:
不要去幻想使用某種交通工具的都會是良民
生活會比較快樂
因為那是交通工具
不是道德校正器
有人整天對你說跟你用同樣交通工具的人怎樣
所以你就不能怎樣
聽久了你會不會煩啊?
重機門檻說高也不高
買的起車就決對買的起
要用其它人違規指責使用同要交通工具的人
自然而然就會拿別的交通工具來比
同樣標準的道理很簡單吧


既然沒有人想努力爭取重機上國道,而只想要享受屆時開放後的成果~
那只有慢慢等了,撐得比較久的人才會獲益!!

自己完全不想改變,或是只想要改變其他人而得到其中的好處...
如果你是要被改變的,你會願意嗎??
只能說~加油吧!!

基本上也是好意讓重機使用者看清目前的環境及真相!!
一方面從路權開放去著手...以加重法規及罰責;或是建議比照其他國家採扣/記點方式;
另一方面則需要從社會大眾的觀念下去跑...否則就像廢死一樣,大多數人反對,也沒辦法通過!!
能聽得下去就聽吧,不能的話也沒法子~

以上...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
既然沒有人想努力爭取...(恕刪)


努力爭取上國道的方法不是努力叫人不要違規吧..
當人叫人不要違規是對的
但那跟路權一點關係都沒有
專業的事不要都講民粹比較好

我也只是好意要大家看清真像
不要去想使用某種同樣交通工具的都會是聖人
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