有越來越萎縮的現象
祥哥到日本學了6-7年才出師,
是吃盡苦頭 學到修車技術
日本的維修證照 不像台灣這麼好考
以我日本朋友考大型重機駕照經驗來說(20幾年前考過)
監考官是日本警視廳的警察(超嚴厲)
考了七次才考上 (那時平均值是2-30幾次)
考上後坐在交通車上傻笑 一路到家(恍神 恍神 台語)
我自己也擁有大型重機的駕照
日本朋友問我受訓"幾個月"
我真不好意思說只有一星期
人家以前是"幾個月"......
修車首重技術 步驟與流程都要按原廠一樣
像祥哥這樣堅持只修大型重機的師父 是很辛苦的
更何況自費學習 日本師徒制是很嚴格的(現在還是一樣)
更何況是來自台灣的學徒...要讓日本人傳授技術是何等不容易
我們應該鼓勵 認真 堅持理想的人
大家可以參考網路上 日本警視廳每年競技影片
看看別人的專業
共勉之
(聽說祥哥要回中壢開業)
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