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重機在人孔蓋邊緣摔車的機率?

狗仔puppy wrote:
http://www...(恕刪)


tt雖說很刺激
但我個人覺得
其實這種比賽應該停辦才對

致死率太高了 (相對於motogp)

真的太恐怖了

大滿貫賽車 還有沙石地供你出事 人在地上減速 也有軟墊護欄

tt 一雷 好運點 沒事 雖洨一點 是直接連人帶車往水泥護欄撞

09年不是才死一個英國籍的車手?

刺激歸刺激 但真的太危險了
出售GT FORCE PRO 方向盤 也叫Driving Force Pro 方向盤 也叫 GTFP 要的請私信
這應該是政府單位的問題
而不是用路人的問題
一般道路人孔蓋大多在慢車道~機慢車滑倒犁田機率大增
快車道相較慢車道來說平坦許多
人孔蓋不是問題~問題是再施工不良造成的高度差
㊣港a彭公 wrote:
一台SOFTAIL車系的哈雷
紅燈右轉
且竟然壓線轉倒
...(恕刪)


那不是壓線轉倒,是因為右轉時轉角過小且要閃旁邊機車或過馬路的行人所造成,我本身也是騎softail,也遇到過一次右轉轉倒,從那次之後,在市區車多的地方,我右轉一定會慢速且2腳著地慢慢過彎,這樣才不會一煞車就轉倒...
還好吧,我騎X-HOT遇到坑洞或人孔蓋,只是感覺重重的鄧一下,然後在心中罵:X 輪框又要變形了,龍頭抓穩一點就好了
拜託讓我中頭獎兩次
be very careful with front brake on manhole or slippery conditions.

i use less front brake and use more rear brake. easier to control if something bad happens.

if u lose control of front tire you will crash!

if you lose some control of rear tire you can still recover
$ $ $ $ $ $ $ www.LLLube.com $ $ $ $ $ $ $
sendoffy wrote:
我不能騎爽,騎穩嗎?...(恕刪)


重機的性能是經得起測試的...

快感也不是汽車能夠了解的......

騎爽? 騎穩??

我不認為騎重機的人會不享受"輕易超車"的感覺!

如果路況允許,一定會挑戰極限------意料之外通常在此時發生!!!
01是難含狗網站喔~~夭壽骨
沙不用錢 wrote:
重機的性能是經得起測試的...

快感也不是汽車能夠了解的......

騎爽? 騎穩??

我不認為騎重機的人會不享受"輕易超車"的感覺!

如果路況允許,一定會挑戰極限------意料之外通常在此時發生!!!

要享受快感,路上就有一堆橫衝直撞的小綿羊。只是安全的那個範圍,到底在哪裡?
如果正常行駛下,重機可以得到比小綿羊更高的安全係數,對於台灣的WRC路面能有更高的穩定性,為何不把重機列入考慮?
沙不用錢 wrote:
重機的性能是經得起測...(恕刪)






等你騎過

你就知道到底有多少路況『允許』你挑戰『極限』了
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
聽過倒車都是慢速掛高檔轉倒、牽車或停車原地倒,沒聽過壓人孔蓋倒的
沙不用錢 wrote:
重機的性能是經得起測...(恕刪)



超跑的性能是經得起測試的...

快感也不是房車能夠了解的......

騎爽? 騎穩??

我不認為開超跑的人會不享受"輕易超車"的感覺!

如果路況允許,一定會挑戰極限------意料之外通常在此時發生!!!


結論:如果禁止超跑上高速公路你應該也會贊成對吧
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