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大家都反對... (2010的文... 都已經換車了)

如常跑花蓮,ER系列的確不錯

600級中,全轉速域扭力充足,馬力高轉域較弱

因為扭力充足省油點,後輪是160寬便宜點

缺點稅金,震動,聲浪(見仁見智),冷言冷語..



如果你是為了買一台台灣認同的重車,那就跳過這台雙缸車吧
很奇怪

凱旋也有雙缸車
W650 也是雙缸車
DUCATI

為何就沒有人說這些車聲音難聽呢?
rstmeqft wrote:
???四缸的車和雙缸...(恕刪)



小弟的ER6純市區油耗是20KM/L左右,跑快速道路大概是25KM/L,
油價越高,雙缸和四缸的花費差異會更明顯,

再來,ER6的輪胎規格比較小,前120/70 ZR17 後160/60 ZR17,前後一起換八千元有找,

另外,ER6機油交換量是1.7L,有換濾心則是1.9L,

對於有常騎乘重機的騎士來說,ER6真的是比較好養的!
聲浪和外觀就見仁見智囉!!!

anneybaba wrote:
很奇怪凱旋也有雙缸車...(恕刪)


去聽過一次你就知道了
汽缸數相同 引擎形式不同
ER6真的就像大野狼
但是也是不錯騎~
kuei0208 wrote:
去聽過一次你就知道了...(恕刪)

沒錯
因為小杜是 L 形雙缸
另外在加上派器的喀啦喀啦聲
那是種不一樣的音符
就像BMW的水平對臥也是雙缸但是聲音也是不同的
排氣聲浪並不會只因為是雙缸就雷同
不僅僅是設計不同會影響
排氣量也會影響
還是看樓主個人心中最愛的是哪一款
不然誠如前面幾位大大所言買了後悔再換都是多花錢的
真的要考慮清楚再下決定
祝你早日圓夢
我個人騎ER6F上下班近兩個月的感覺....
ER6F並不像大家說的這麼...
(當然雙缸車的聲音很像直升機....)
而且油料保養都很省~~除非右手間歇性失控...
牌照稅的部份...見仁見智吧!!!

PS:騎ER6都被說奢侈了~~哈
台灣健保真的好 點數龜毛給的少 廠商缺貨供不了 大小醫院一起倒
像我是隨便買一台
(都是政府逼的啦,人家本來只想買CB400)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
UPDATE:

謝謝各位大大的建議和分析

我實在是由衷的感激

今天已經去報名了重車駕照駕訓班了

等下就要去上第一堂課了

沒有意外的話下禮拜四就可以拿到駕照了



+++++++++++++++++++++++++ (柵欄)



不過要跟個位分享更好的消息

我定車了!

紅色 09 Kawasaki ER-6F aka Ninja 650R!

我現在超興奮的

因為09的車快沒了

10的車不知道會不會漲

也不知道何時會到港

所以就不在猶豫了

我相信我不會後悔的

到時後開箱見

恭喜大大牽新車了

紅色的ER-6F很讚喔
騎過ER6N見識過低轉的扭力
恭喜入好車一部
紅色更是少見
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