cavin wrote:
所以呢? 為什麼不全...(恕刪)
你問我喔 問政府啊 汽車可以在特定高峰時段行時路肩 怎大型重機就不能要求修法在塞車時走路肩減緩塞車車潮
allen1314 wrote:
事情上不就都一台接著...(恕刪)
奇怪了?一開始是有人預設如果可以開放同車道併行它會突然不知道怎麼轉彎
當別人回答他之後他反而開始跳針說同車道併行是違規不合規定
你到底想表達什麼?
那照你說的 這次活動裡所有的汽車每台都是[自己該遵循的規定在此時方便的時候就可以視而不見啦]
那我請問你 今天所有的重機如果全部停在中間
得要一台接一台,屆時是誰會比較不方便
答案不會是重機也不會是汽車，是所有人
這活動只是要表達目前車道及停車空間使用的不合理及死板
但是偏偏就有那種理解能力低落的石頭腦硬要理解成是要合法違規
甚至不斷抹黑重型機車行駛路肩，何謂糞土之牆不可圬也此時完全表露無遺
還有那種更蠢的，覺得重機可以擁有路權又能擁有機動性，停車也方便(台灣除外)不合理
交通工具的需求A.路權 B.舒適 C.碰撞安全性 D.機動性 .E停車方便性
偏偏有人眼紅堅持不能有A就有D.E，奇怪了為什麼一樣東西不能同時有好幾樣優點
重機用B.C去換取 D.E不行嗎? 不要因為汽車辦不到就無的放矢好不好
照這邏輯拿單眼的是不是該去抗議智慧型手機能拍照又能講電話不合理?
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