在某個下雨的夜裡.忽然想起兒子要去看花開了農場的小豬.所以開著汽車帶著老婆小孩往三民山路開去.因為非常熟悉這條山路.道路訓練也不之跑了多少次了.所以油門一踩全速前進.雖然有路燈但是因下雨關係變得非常黑暗.趁著車上家人睡著了.也一路高速過彎飛快的到達目的地.真是爽快無比這條山路跑了將近2年了.我人生中的重機也在這開始.因為通運老闆.組長.教練信任.進而承擔了道路訓練押隊的任務.也因為都在後方看著大家成展.看著事故發生.內心感受不是一般人能夠了解的.車隊有人受傷我內心相當難受.因為我已經把學員看待成自己家人.就算學員整路騎車速度只有30.我也會在他的前面帶著他.希望他能慢慢成長進而追的上前面車隊.所以我常說要比快我也許不夠快.但是要比慢的沒人能贏我.道路訓練押隊的任務沒人喜歡當.永遠都只能慢慢的騎車.當前面的人高興的享受高速過彎感覺時.我卻在車隊最後面辛苦帶著落後的學員.有人常問我怎麼輪胎都沒磨到最旁邊.其實我一年前就使用的是加高的輪胎.車子的傾角已經大過很多人.我常常在想.如果我在前面帶隊有多好.漂亮動作過彎.高速巡航多麼的爽快.但我終究選擇了押隊的任務.也因為這樣的選擇我認識的人比別人多.看的多.聽的多也經驗成長了許多.這幾天我的發言或許激烈了一些.不過這些話都是我內心的感受.尤其看到剛剛吃飯才在一起聊天的學員受傷.更是讓我自責不已.之前文章當中如果誤傷了車友我跟您說聲抱歉.因為我當天真的好累.請多多見諒.我可能會消失一段時間不會在通運出現.讓自己好好沈澱以及檢討一下.反省自己是不是做的錯了.還是做的太過頭了.想想哪邊才是需要我的地方.最後跟通運老闆說聲對不起.因為我的發言讓您的駕訓班受傷了.請您見諒
豆漿a wrote:在某個下雨的夜裡.忽...(恕刪) 豆漿大a:辛苦您了!!!也請您不要如此自責;畢竟事故發生不是大家樂意見到的。我是去年11月底考過的學員,難得禮拜六晚睡上來看到這種情況真是,請您不要放棄通運這個大家庭,新進學員以及像我這樣的菜鳥都需要像您及老前輩們請教的帶隊的及壓車的都很辛苦,也許有意見相左的時候,夫妻都會吵架了,像通運這樣學員眾多的大家庭當然會有許多的意見跟聲音,但這何嘗不是一種溝通的管道?希望大家和和氣氣一起開心的享受重車的樂趣PS:小弟目前有意願要買車,不過考量自身能力可能只能買二手的,目標是FZ-1S(類似通運版本),請豆漿大a幫我留意一下,感恩!!!!!!!
明明就是新手道訓,就是有人喜歡在前面海放,是想要藉由這種"電新手"的行為找回一點自尊跟信心嗎?這是新手道訓,不是MOTO GP~ 衝第一沒有香檳開!大家一起騎車是要互相照顧,不是來跟在你後面看你卡普,誰默默付出關心團隊安危相信大家都點滴在心頭,至於那些自我感覺良好的人~ 祝你們行車平安
豆漿a wrote:在某個下雨的夜裡.忽...(恕刪) 我覺得大家可以好好冷靜一下唷!豆漿A可以消消氣,我也可以幫您按按摩唷希望大家可以找回以前的友情千萬不要讓這篇沉下去!也非常感謝學長、姐、組長、豆漿a這幾年為新手帶領。
豆漿大其實就感心A,很照顧新學員的,我是99年4月15日考到重機駕照,我還記得在一個平台那時要走的時候,我是最後一個,結果FZ6引擎發不動,我想這下完了怎麼選到一台有問題的車,而且旁邊又沒人,結果模模糊糊的聲音告訴我說腳架沒踢上來,因為豆漿大當時離我蠻遠,當下我並沒意識到是豆漿大在提醒我,我也覺得奇怪,因為那聲音不是很清楚,以為是自己聽錯了,結果我半信半疑的收回側腳架,結果就發動了,當下我才發現那是豆漿大用無線電告訴我,因為所有車子只有那台是雙載,也只剩那台車要走,還好有他等我,本來以為他很慢的,後來才發現是在照看落後的新學員,要照顧那麼多人,真是不容易,要很有心才能這樣一直做下去的。說真的,騎重機載人很辛苦,被載的人也辛苦,要不是2位熱心跟興趣使然,應該沒有人喜歡這樣做的,而且每次道訓豆漿大就是陪公子讀書,根本無法像大家享受等待已久的速度快感,換做是我應該覺得很悶,這樣的工作只有苦勞,還有就是當天還下毛雨,換做我有經驗,一定先閃了,大家非親非故,幹嘛這麼累又危險,但豆漿大還是去了,豆漿大就是有這股熱情,真的很讓人佩服,事隔一年想到都真還覺得就感心A,當時忘記當面道謝,小弟在此向你說聲感謝,道訓有你參加真是大家的福氣,希望你別氣餒喔,希望小弟下次有機會參加道訓還能有您2位相伴,大家都知道這樣很有安全感的,小弟也會謹記安全第一,在此為您加油!
2011.04.30通運研習營相簿同學們請過來認領照的不好傷眼請多包涵新手上路追焦也是業餘級的還請多指教話說今天28人有4個女生有3個人經過特訓下次我只能當兔子了......蘿菠~~別跑阿~~~等我(蹦蹦)