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號外號外..機車上國道確定要準備(釋憲)了^^

tansywen wrote:
有這種比喻真是令人...(恕刪)


請問先生您今年貴庚? 你講話怎麼跟小孩子一樣, 你看不懂我講的嗎?
67年中山高全線通車, 交通規則是依據汽車來訂的, 那時候沒有550cc以上的合法重機, 所以規則並沒有開給重機, 這合情合理.
67年定的規則不代表只適用於67年以前的車子, 你的邏輯怪怪的, 怎麼會只規定在這些車上呢? 法規是給既有與未來的人遵守的, 不是來追究以前人的責任.
2002年才開放大型重機進口, 所以理所當然是2002年以後才有相關法規.

所以汽車的規則早在67年就訂好了, 汽車當然能上
2002年的重機到現在都被排除在門外, 對, 開四輪的全都壞人, 自己能開就把門關了不給後來的人再進場, 不能上是正常的, 我這樣講4輪的你有比較開心嗎? 各行各業生活周遭到處都是先入場的關門, 後入場的沒門, 每天都在上演, 有沒有想過要去當那個有機會先入場的, 把門關起來感覺真正好~

這不就是先到真享受, 後到真倒楣.

tansywen wrote:
你還是少了一個能注...(恕刪)


我就是遇過阿~對方闖紅燈我要陪他錢因為他受傷
檢察官是決定你要不要移送
但受傷民事部分就...豈不是很冤望?

還有阿~如果取消的話,我不是大車司機也很開心阿

MaxKK4125 wrote:
請不要把自己的智商拉...(恕刪)


通常拿重機鑽車縫來說可以節省流量的說法我覺得很沒智商!
幾台重機擋在前面?是幾台?
今天重機騎士開的是小型車妳要不要嘴!
在沒重機的時候有多少人是開車的!
到底是以前沒重機車多民怨~還是現在重機鑽來鑽去民怨多!
開車時機車插來插去就說早死~現在騎重機鑽來鑽去變成紓解交通~~~笑了
機車就是機車~~~那照你的說法~那請重機不要再爭快速高速國道路權~也請不要走快車道~一切以機車辦理!
其實我很贊成禁摩的,最好一人一汽車,大家慢慢來塞好塞滿,慢慢看風景挺好的
tony333324 wrote:


請問先生您今年貴...(恕刪)

好怪喔
gogoro這幾年才在路上跑
那我也可以說訂交通規則的時候還沒有電動車
所以電動機車現在在路上跑都是違法的囉

MT-10 wrote:
好怪喔gogoro...(恕刪)


現在??
不是修過法了??

lovejerry999 wrote:
現在??不是修過法...(恕刪)


上國道不是也修法了?
法條擺在那邊,只是很多人假裝看不懂而已
交通部不執行而已
MT-10 wrote:
好怪喔gogoro...(恕刪)


違法或合法不是我說的
請參考交通法規
目前的訂法好像2輪視同白牌機車
4輪特斯拉視同汽車, 不過是幾CC的怎麼繳稅我不清楚, 因為我沒開特斯拉, 不關切不注意.

題外話, 特斯拉要不要繳燃料稅? 我疑問很大, 有人能解或嗎?
台灣最缺的就是守法的民眾
台灣為何交通號那麼多???
就是因為不守法的民眾很多,產生的交通糾紛很多,
所以不得不大小路口還是巷口,統統裝上紅綠燈

國外紅綠燈主要都是大馬路,其它都市以外地方幾乎沒有

所以國道開放重機上去,根本是看哪個汽車駕駛倒霉而已.........


我常常開市民大道高架,上下班交通擁擠時,總是有一堆重機騎路肩呼嘯而過,
當然也有守法的重機,但很少.....

所以這些重機自己都不守法了,上國道那不交通事故更多....

我有個疑問, 機車上國道遇到塞車時可以鑽縫嗎? 若是不行的話, 沒自排的光是在那邊排檔抓放離合器就夠受了, 要是遇到夏天中午大太陽下塞車, 會把人烤焦的, 太危險了!
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