不管什麼車都會鑽拉 拖板車都鑽給你看
是不是沒人敢承擔這責任 出事要負責
ALANWANG9999 wrote:
重機會開放,起源自台聯立委陳建銘與利益團體結合,逼政府開放! 現在快速道路上,常見重機瘋狂時速超過100還蛇行,也沒人取締,台灣全島陷入重機交通危機!甚麼紅牌黃牌都一樣,亂開亂闖,開放後不知死多少人了,居然還有租重機車行,一些不知死活的新手也趕去超渡!台灣要開放,要先看看台灣人的現在駕駛水準!許多國家都在旅遊說明上警示台灣是交通極為危險的國家!台灣政府的交通管理也是爛得離譜,違規超速隨處可見!現在重機還要說上高速公路,實在太扯! 大家在高架或平面快速道路開車,已經受夠了這些重機,至於開放高速公路,那就免談了吧! 哈欠...(恕刪)
重機開放那邊胡扯一通。
在台灣這一鍋你說亂七八糟的交通環境裡，
別忘了你也是其中之一。
剛開始重機跑快速道路，開車的我一開始我也不太習慣，有時也會感覺怪怪的，但是也就慢慢的習慣見怪不怪了。
但是確實「常常」看到重機會「咻」的一聲鑽來鑽去切來切去揚長而去，我老婆還會唸這些重機沒水準等等，這點也應該不能否能目前重機上快速道路或是高架道路我們時常可以看到的景象吧。
其實反對重機上國道，說開了，大家就是怕麻煩，畢竟開四輪的比騎兩輪重機的人口，多太多了。
首先，政府的配套措施，是否真的已經準備好了呢？？人力方面，設備方面等等，一些標誌號誌，是否要更新或增加？？法律方面該如何訂定等。甚至ETC是否能夠配套？？
開車民眾，是否能夠做好心理建設以及去適應呢？？光是一個「應注意該注意而未注意」，就是對開車人的一種心理壓力，我自己都有這些壓力了。
通常看到一些高貴的車子，我這個開國民車的會讓開一點，避免擦撞到我要賠一堆錢，畢竟我保對方車險賠償金額不高啊。
看到重機，我也是要閃遠一點，人家的重機是貴森森，拿我的破車去抵都不夠抵耶。
開高速公路，看到大車板車貨車，能閃多遠就閃多遠，畢竟發生事故我是受重傷。
看到貴森森的跑車，我也是閃遠一點，我不小心A到，我是賠不起的。
如果重機上國道，我又要閃他們了，畢竟發生事故，就算是我有理，按照台灣的目前民情，就是大車責任大，在高速公路上如果與重機有意外事故，難道不大條嗎？？這就是壓力吧。
高速公路大部分都是三線道，右線及中線是大車的平常道及超車道，中線及左線是一般車輛的平常道及超車道，那如果重機上高速公路，那他的平常道及超車道又是在哪裡呢？？要閃大車避免我吃虧，要閃跑車高級車避免荷包不夠賠，現在又要閃重機避免發生事故更是賠不完。
說開了，如果重機不能上國道，我是樂得高興，省得麻煩。但是如果上國道，只能慢慢適應，只是希望重機上國道「多」遵守交通規則，不要刷卡，多保持點安全距離，我就非常高興了。畢竟這只是個交通工具，安全才是最重要的。
說真的，就算重機真的上國道，我還倒是覺得到底有多少人會騎上去呢？不嫌累嗎？？應該不多吧。
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