國道要開放重機了? (第38頁)

clinz419

clinz419
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371樓

2013-10-29 16:40

這種照片網路上很多啦
之前也是站上某網友有分享過重機的事故照片
手賤點進去看
看了馬上一整天都吃不下飯
從此不敢再騎快車,也不敢搶快
建議把它列入駕訓班的課程之一
應該可以解決不少亂象

tansywen wrote:
我以前在報社服務，記...(恕刪)

橘子紅了

橘子紅了
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372樓

2013-10-29 16:46

clinz419 wrote:
這種照片網路上很多啦...(恕刪)

汽車酒駕後果不是很嚴重嗎
可是在台灣卻是一而在再而三的發生

如果是會危害到別人的行為
就是重罰就對了

沒有其他辦法

但是台灣對於機車族卻是為了要保護違規人的生命而限制守規矩的人的權利
這是什麼道理?

andy0517

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373樓

2013-10-29 21:07

國道開放遲早的事.最近報紙報的禁行機車道解除和兩段式解除.也算是暖身吧.一步步來吧.先在市區讓駕駛習慣.很好的設計.這樣也減少機車利用斑馬線逆向.

林撓司

林撓司
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374樓

2013-10-29 22:56

早上走二高時塞在隧道裡，突然想到如果哪天騎重機穿越雪隧時大塞不知會怎樣? 要如何防範一氧化碳中毒或中暑的情況發生?

9543

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375樓

2013-10-29 23:24

林撓司 wrote:
早上走二高時塞在隧道...(恕刪)

只有笨蛋汽車會繼續塞在那邊，機車早就鑽車縫跑掉了，誰會那麼笨？

9543

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376樓

2013-10-29 23:27

其實全台灣死最多人的地方就是高速公路了。
可是還是有人每天都要上高速公路。
更有人抗議不能上高速公路。
死？何懼哉？
怕就不要上。
要上就不要怕。

真理之手

真理之手
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377樓

2013-10-29 23:27

老花農 wrote:
在高速公路上，四輪的...(恕刪)

台灣已經錯了30年

30年的錯誤觀念不斷的縮限機車錯誤的想法誤導人民的用車觀念

讓汽車不斷的自我膨脹造就了現在的駕駛觀念

如果時間回道30年前

讓機車跟汽車享有同樣的權力付起同樣的責任

現在的問題根本不是問題

現在的改革不再繼續推動

交通部不承認自己30年下來過失

台灣人還有辦法繼續承受下個30年的錯誤嗎

pcicu

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378樓

2013-10-29 23:31

林撓司 wrote:
早上走二高時塞在隧道...(恕刪)

所以你車上有自備的氧氣筒
讓你萬一塞在隧道裡的時候可以吸??
還是你車上有甚麼裝備可以讓你吸到氧氣而騎機車的吸到一氧化碳

我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?

RYU543

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379樓

2013-10-29 23:35

吼~~~~~是要人家po幾次咩????

老花農

老花農
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380樓

2013-10-30 8:21

下面類似的統計才是真正該看的。(雖然只是台北市在84年到89年的統計)

果然騎機車的最容易葛屁，開車的還排在第三名。

(不過我在台北市區裏還是會常騎機車，能不開汽車就不開汽車，但在其它縣市就不一定，因為在台北停車，真會讓人抓狂，只有冒著容易葛屁的風險騎機車)