先後買過兩台重機以目前台灣汽機車駕駛者的騎開車習慣我選2等到台灣的汽機車駕駛者能有美日的駕駛者那種騎開車觀念後我百分百支持1題外話小弟認為與其希望重機可以上國道小弟倒是比較想要進口車(包含汽機車)的價格合理化
Stanley1128 wrote:你懂人家在說什麼應...(恕刪) 沒錯!犛了田滑出來被撞死,還要拖累我全家!如果在造成連環車禍,不知又要多害幾個家庭破碎!開放100台重機上國道,只要有一台害蟲出現只就是害人了!國道原本上面就有很多汽車駕駛不按照規定在開車的,連我自己都不例外!因為駕駛交通工具的是人不是電腦,人有情緒還有身體和精神狀態等種種因素影響.再多開放只是造成更多事故的發生!
3要開放一定要修法(樓上有很多都有提到法律的盲點)不然行車記錄器也沒辨法擋掉"過失" "未注意前車"(台灣人只要碰一下就會有事;傷者/死者為大),想一想騎重機發生事情還可以找其路人養家庭。話說可以在提高重機的安全系統嗎? 循跡和車身動態可能沒辨法。但因該可以安裝三合一 或 四合一剎車系統(ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先)。如果試開放 國5不錯; 雪隧監視器、測速、跟車距里、單道行駛、救護消防等 還可以沿路聽到人廣播不會無聊(在車內根本聽不到)BTW上次塞在雪隧車內顯示外面溫度38度。