ccqoo59400 wrote:
種族優越感
閣下要不要考慮當個公務員
陳述個事實也要扯種族優越還公務員啥的，這種跳躍性思維真是神奇
benedicite wrote:
「四輪駕駛」塞車的時...(恕刪)
樓主很有勇氣,發了這篇文章....
小弟也絕對相信您是遵守規矩的騎士....
但是台灣不守規矩的汽機車駕駛實在是太多...
如果上了高速公路,即便是您遵守規矩....
只要有台大車不守規矩,輕輕地碰了您一下....
可能就沒命了....
政府這麼做是在保障各位騎士們的生命安全啊....
騎重機迎風真的很愉悅....但是路上危機重重....希望大家都能平安駕駛!!
gigimmg wrote:
1.在高速公路中忽然遇到傾盆大雨騎士們反應得過來嗎
開高速那麼久了遇過不少次
本來沒有雨開到一半忽然下超大的雨
大家瞬間降速原本120的速度降到剩下50-60
那種能見度頂多25-30
重機騎士該如何處置
2.遇到側風重機騎士有沒有辦法抵抗
中二高過快官一直到龍井那段靠海
冬天時側風大到開得利卡時明明是右彎我方向盤還要打左邊15-20度才會順灣
遇到瞬間側風車還會偏到旁邊車道去...沒及時修正保證出車禍
一般休旅車轎車雖然沒有那麼誇張但行經此路段車身依樣會偏
敢問重機騎士如何抵抗？
有在冬天開過此路段的應該知道我在說什麼
3.
隧道內塞車重機騎士是否耐得住及安全問題
塞車時汽車內部空氣量可以稱一陣子
加上近氣有濾心可以勉強再撐一下
而重機騎士呢
1.
遇到這情形當然是跟著車流減速慢行
難不成你有本事開著你的四輪車繼續飆120?
那我佩服你
2.
側風的問題對於550以上的大型重機來說是沒甚麼影響的
有騎過的就能體會
3.
這問題的情況 我目前沒遇過
請原諒我無法回答你...
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