那我猜想你一定是三寶的一員? 看不懂文字意思.聽不懂人話?既然這樣那不怪你!騎過重機很了不起? 換我問你.你開過拖車嗎?自以為是的電腦鍵盤手.我反對重機嗎? 提出上高速所可能發生的結果.哪邊說錯? 找個好點的理由反駁我呀隨便回那幾句話可以省下來沒關係!bakalin wrote:所以你完全沒騎過重機...(恕刪)
kent0228 wrote:那我猜想你一定是三寶...(恕刪) 嗯,我沒開開過聯結車,不過我開過遊覽車!當初新車到監理站驗完車後,就馬上開到修車廠把後面 8個車胎換成再生胎,只有前面的2個車胎是原廠的。我當時還問了一下為何要如此,得到的回應是為了節省成本!如果所有的大車 (聯結車、貨櫃車、砂石車、遊覽車、大貨車 )車胎都能全部使用原廠的,而不是只有前面原廠的,還有不要超載,以前我年輕的時候開大貨車,台北高雄每個星期三趟常常超載,也常常過收費站煞不了而停過頭,而且運輸業常常為了省成本寧願一直修車也不換新車!而且幾乎所有運輸業的司機都是超時駕駛日夜顛倒,所以有時候注意力及反應的能力也會變差,我還記得我25歲第一次開大貨車,從高雄回台北,那時候天氣很熱車內也沒有冷氣,結果就在過了頭份之後我就睡著了,等到我突然眼睛睜開我已經開到內線道而且還開了快5公里,我只能說我的運氣真的很好!我開車也有 20幾年的經驗了,我覺得開車開長途真的是比較會想睡覺,而且開車的死角很多尤其是大車!所以不論是開車或騎車,車輛的保養是一定要做好,為了自己的安全還有別人的安全,也不能喝酒開車和騎車!謝謝大家
kent0228 wrote:我反對重機嗎? 提出上高速所可能發生的結果.哪邊說錯? 找個好點的理由反駁我呀 惱羞成怒啦 所以你真的完全沒騎過重機囉?果然被我說中了你說的那些完全就是沒騎過的人才會講的話要怎麼反駁你?說真的我還真的沒法反駁麻煩你以後看到重機離遠一點我會很感謝你的
真的是素質問題,日本150CC以上就可以上正統"高速公路"了日本的路面狀況又比台灣好N倍,駕駛觀念也是天差地別何謂安全駕駛,防衛駕駛,有沒有禮讓的道德觀念,有沒有撿查車輛的好習慣有錢人開車為何敢快?(這裡是指心態問題,當然誰都可以開得很快)最重要的是台灣汽機車密度全世界第一,根本不能用各國的做法來訂製道路法規機率問題很多都是衍生於密度問題,再加上學校只會教如何升學,沒有教如何做人...高雄市區不打方向燈(懶得打)看看是幾成(粗估6成以上)黃紅牌都不是問題,問題都是出在人而已今天台灣要是有跟日本人一模一樣的駕駛觀念,別說150CC上高速,50CC能夠上去都不奇怪