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講著反對或者中立者, 對於重機世界不了解的人可以參考

就是怕這種白爛騎法連累到其他人

請按我

s1475478 wrote:
呵呵, Pokema...(恕刪)



本來還覺得你的格調還可以
現在覺得不過跟一些嘴砲族沒什麼兩樣


白鳳丸 wrote:
面積大 被打中的機率就高....這還不懂!?

拿重機的靈活度來跟汽車比?! 是瞧不起重機還是太看得起汽車?!

機車靠靈活度躲避危險 汽車靠外殼減輕傷害 很難理解嗎?!

重機的加速度...你們開車的還來不及反應人家就超過去了...嚇到?! 別傻了~

留點口德~ 不要一開口就咒人死~ 照你的說法

高速公路開近10年沒事...不代表第11年也可以沒事!!

這樣說法不知道合不合你意?! 中不中聽?!


這位大哥!!看到你的言論我真的忍不住笑了.....

重機上國道我沒意見,但是不管汽車或重機,希望大家盡量不要超速,畢竟安全才是最重要!!
個人目前持反方意見
但是我覺得現在吵這些很沒意義

其實以同理心站在重機騎士方面想一想
我想騎士們在國道上肯定比駕駛人緊張謹慎吧
開車的怕騎車的
搞不好騎車的還更怕開車的咧
更不用說下雨天或強風天了
沒幾個人會那麼白目的吧
誰想在那種天氣吹風淋雨的

先觀望看看政府有哪些配套措施再說吧
現在也只是通過
但也還不到正式通行
還有相關配套法規還在擬定中吧

其實搞不好可以趁此機會大力要求政府
改善國道品質(舉凡路面平整,養護,照明,休息等等)
讓每個用路人都能用的放心
這才比較重要吧

s1475478 wrote:
現在網路上有一堆自以...(恕刪)



你好有資格講這些話。不過還不是一堆癈話,建設性在那?

說人無知,短見,那你建設性的言論在那?

我在美國近10年,目前也在美國工作,身邊不乏一些騎重機的老美。

他們騎重機,很多是為了享受那種感覺。

在美國重機=車。路上開車駕駛者,會視他們為一台車。

他們自已本身也視自已為一台車。所以不會有四輪擠兩輪,或者兩輪亂鑽的問題。

我一直覺得法規不同,人文不同。所以支持有理,反對也有理。

下一位,看誰有在火星待更久的,就更有資格跳出來講話。

"當然也不要反問我, 你們騎重機的都在比較國外怎樣怎樣, 告訴你, 全世界的人都一樣, 可能除了罰則較重的國家, 可能除了較守紀律的國家"較少" 以外, 我少說也去了十來個國家, 看到的都一樣."

你說看到的都一樣,請把國家列出來,大家比較一下。



火星人:關我啥事?而且我們火星都很先進,都開太空船滴。



s1475478 wrote:
嗯嗯, 馬來西亞已經...(恕刪)


不確定還敢講的那麼振振有詞?

不要以為嘴炮,就可以胡亂講。

埃及文化時期就有吊車了,不然怎麼蓋金字塔?大家說對嗎?
台灣的機車停等區設計看起來就是變相鼓勵騎機車的人...鑽!
台灣地狹人稠,很多人都有這種習慣。(或者說不是習慣,是環境趨使人變這樣?)

哪天台灣可以像日本一樣,騎機車的人可以循序的前進、開汽車的人也可以循序前進,不是在那猛鑽搶快。

重機只是台機器,在台灣背負著原罪。
事在人為,要是大家能互相尊重,哪來這麼多問題、疑慮?
純粹個人觀點,不喜歡請直接跳過,笑笑就好~

1.由於行人過馬路時,常未注意兩方來車,或是未依規定走天橋,地下道,甚至忽然從分隔道
冒出,造成汽車駕駛人閃避不及撞上,這也不是任何駕駛們所樂見,所以往後應該禁止行人於
任何道路行走

2.一般道路上,每天都在上演汽車不打方向燈忽然轉彎,突然然變換車道,或是貿然打開車門
造成機踏車騎士反應不及而撞上,造成騎士輕則斷手斷腳,重則嗚呼哀哉,汽車駕駛也不樂見
所以機踏車也應該一併禁止在一般道路行駛

3.紅牌重機騎上國道,若不幸摔倒發生事故,死亡機率極高,汽車駕駛們都不樂見,也不想
倒霉碾到人,所以應該禁止紅牌重機上國道

4.由於聯結車駕駛,常遇到一般汽車駕駛人,因不了解大型車輛所需要的煞停距離較長,常忽
然加速超車到前方,卻又突然急煞車,造成聯結車煞車不及而追撞上去,輕則把小客車擠扁
嚴重甚至造成小客車內一家四口全變成肉醬,基於卡車,聯結車駕駛也都不樂見,所以應該
立法禁止小客車行駛在任何重型運輸車輛會行經的道路上

5.由於聯結車車身龐大,經過平交道時常被卡在鐵軌上,以至於被急駛而來的火車撞上,因此
應該要明文立法,禁止聯結車或是大型卡車,行駛於會遇到平交道的路段

基於以上5點,我個人認為政府應立即明文立法,禁止行人和機車(不論綠,白,黃,紅牌,包含
腳踏車)以及各型三輪以上動力車輛行駛於道路上!!以後大家出門就都坐公共運輸工具就好了~


照許多反對的人看法,根本是在頭痛醫頭,腳痛醫腳,問題的根本也是沒解決
重車在國道上出事會忽然噴過來,造成汽車駕駛閃避不及,所以不應該開放,那在一般道路上
難道就沒有摔車忽然噴出來的騎士嗎?而忽然衝出來的小貓小狗呢?又是否應該全面撲殺,或禁養?

那麼每天在一般道路上演的大大小小事故,不論是行人,兩輪或是四輪族造成的,是否應該一概
禁止,大家都不要上路,都在家足不出戶就好了?

每天新聞都在報,每天車禍都在台灣不同的地方,不斷的上演,汽車街頭亂飆,闖紅燈,為何不去
禁止殺傷力更大的汽車上路?酒駕撞死人每星期都有,為何不曾去禁止販售酒品?

與其禁止這個,反對那個~最根本的問題也是沒解決
如何約束自己,如何提升自己的駕駛技術,如何訓練自身的應變能力,你這樣問過自己了沒?

今天不論駕駛何種車輛,駕駛人自身的品德和抱著互相尊重的同理心
我想才是解決問題的唯一辦法
pokeman wrote:
你這樣比永遠比不完 而且老掉牙

現在只就汽車和機車 國道意外事故之比較 不用扯到其他




還有我想問 在台灣交通已經如此亂 你們騎重機上高速公路目的是甚麼 製造更多交通亂源嗎

飆車
兜風
耍COOL
無聊

部會是通勤吧 都會上班有公車捷運小綿羊都比重機方便多
除非你住台北工作在新竹 所以重機上HIGHWAY 那每天不累死
不然不外乎就是以上那4點










我沒有重機

但我問我12歲的表弟 他也知道

重機會想爭取上高速公路的目的在於便利

不然為什麼政府要蓋高速公路?

大家都走省道就好了阿

重機要飆車 為什麼要到一個照相機 警察一堆的地方呢?

發文前請經過大腦思考一下

btw 你有開過車嗎? 我記得台灣法律要滿18歲才能考汽車駕照

但以你發的文來分析 你大概只有8歲智商吧

kevinwu6778 wrote:
你好有資格講這些話。不過還不是一堆癈話,建設性在那?

說人無知,短見,那你建設性的言論在那?

我在美國近10年,目前也在美國工作,身邊不乏一些騎重機的老美。

他們騎重機,很多是為了享受那種感覺。

在美國重機=車。路上開車駕駛者,會視他們為一台車。

他們自已本身也視自已為一台車。所以不會有四輪擠兩輪,或者兩輪亂鑽的問題。

我一直覺得法規不同,人文不同。所以支持有理,反對也有理。

下一位,看誰有在火星待更久的,就更有資格跳出來講話。

"當然也不要反問我, 你們騎重機的都在比較國外怎樣怎樣, 告訴你, 全世界的人都一樣, 可能除了罰則較重的國家, 可能除了較守紀律的國家"較少" 以外, 我少說也去了十來個國家, 看到的都一樣."

你說看到的都一樣,請把國家列出來,大家比較一下。



火星人:關我啥事?而且我們火星都很先進,都開太空船滴。



在那些騎Chopper很多都是醫生跟律師,每次看到他們騎好像都很悠哉,常常都是一群一起出現,很帥氣。不過覺得他們都不太擔心被撞,因為汽車駕駛看到他們來都會很小心,深怕撞到他們。但是他們自己也很小心的騎,不但不亂鑽而且很守規局的超車。會跟汽車保持一定的距離。
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