覺得重機上高速公路很危險的，勇敢的留個言吧!! (第32頁)

風卻變沉默

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311樓

2017-07-06 21:24

最常看到的

難道汽車也不會鑽

依照這種邏輯素養我看還是算了吧

bbctank

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312樓

2017-07-06 21:27

pon701224 wrote:
出發點不同，立法不完...(恕刪)

立生死狀就好了，
如果真的這麼安全，有啥好怕的？？反正又不會出事.....

不敢簽，是技術不好，還是怕危險？？
明明知道會死，就硬要找人付棺材錢......

準o小傑

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313樓

2017-07-06 21:28

這黑文的技術真差

有種東西叫安全距離需要我解釋嗎?

waterdog wrote:
我近日看到政府的種種...(恕刪)

bbctank

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314樓

2017-07-06 21:29

bmwe300 wrote:
有家庭有小孩，有點經...(恕刪)

開車不行嗎？？
難道就一定要騎車讓家裡的人擔心....

stanmoris

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315樓

2017-07-06 21:30

我有點子但沒技術，點子：設一個平台，將每天在快速道路，遇到的重機亂鑽的，上傳到這個網站，直到數十萬以後，形成輿論壓力後！
就好辦！台灣的道德力不足以支持可以重機上國道。這是道德問題，不是財力問題，若我們每天行車記錄器，在快速道路上都找不到亂鑽的車輛。我相信本來反對的也會讚成，但重點是很難吧！重機車主，你不爽，就證明給我們看，讓我們從明天後，在快速道路都看不到亂鑽的車輛！

Mask Wang

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316樓

2017-07-06 21:32

這一棟樓。。。有潛力蓋成高樓大廈!!

此外，對於重機上國道，我是樂見其成的。

可是，我前幾天去honda台中詢問車型價格時

業務很明確告訴我，重機的車體險跟汽車比起來，相對的高

因為汽車外觀修繕，可以用鈑金烤漆。

但是重機一旦摔車，基本上外觀車殼什麼，就是直接換新居多

試想在同樣的高速度下，重機駕駛員的死亡率，是不是比汽車駕駛人高呢?

所以，對於大型重機是否開放上國道，我是抱持著順其自然

不去抗爭，也不去反對

ecoboooost

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317樓

2017-07-06 21:32

哥~你真的想太多了...

canerhsu wrote:
重機在國道上車禍致...(恕刪)

bbctank

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318樓

2017-07-06 21:38

準o小傑 wrote:
這黑文的技術真差
有...(恕刪)

最好是隔壁車道也有安全距離這種東西....

還有請問時速100公里，小汽車看到摩拖車倒地能完全煞停的距離是多少？？
有人算過要超過100公尺，如果是大車要更長，以台灣的車輛密度，有可能嗎？？

不要為了重機上國道，就可以信口雌黃，希望你重機上高速公路，安全距離也能超過100公尺....

t569788

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319樓

2017-07-06 21:36

waterdog wrote:
我近日看到政府的種種...(恕刪)

在國外國道親眼看過幾次肉包鐵的死狀，另一半就不准。

想到那些死狀，回台我騎都不會錶速過60km上下，比年輕動不動就催一拜差很多。

我個人支持重機上國道，但自己決不上國道。

不雨

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320樓

2017-07-06 21:38

思想千萬別落後一定要開放啦而且一定要從白牌開始上國道且要開放無速限~~~不然台灣獨特高速公路太不夠驚險刺激只能常看汽車在連環撞根本看不到機車...吃漢堡中間少了料一定食之無味是嗎?台灣就是缺少衝刺冒險精神要從高速公路做起..且重機考照一定要年輕化走上國際開放10歲就可以烤...才能耀升成為比美國還要先進國家!