台灣重機上高速公路 (第32頁)

攝郎屬叔

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311樓

2013-07-29 17:50

別鬧了，在台灣重機上高速公路絕對出事，
去過東京坐過車上首都高的人都知道，
車速上限90公里，而且日本人用路都非常守規矩，
上限90大概也才開80左右，
而且也不會任意切換車道，
拿些話去比比台灣的用路人就好....

wayne0822 wrote:
常聽到很多人說為什麼...(恕刪)

生活的目的不是滿足求知慾，而是購買慾。

kirby9962

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312樓

2013-07-29 17:51

沒有贊成與不贊成..
確實需要完善的制度..
與成熟的駕駛心態~~

觀察到的重機,順暢的道路~~享受與汽車同等的路權
塞車的道路~~不少重機轉換成機車,一起鑽~~

等真的有成熟的駕駛態度再說吧~~!!

isotqm

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313樓

2013-07-29 17:55

外銷部長 wrote:
很客觀吧，來潭子火車站碰面，我請你喝清玉閒聊一下。
不過要借攝影機才行，我們需要錄影存證。

我是來插花的
可以順便請一杯清玉嗎
哈哈
我自己帶椅子,乖乖坐著看.絕不插話喔

tvcf

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314樓

2013-07-29 17:57

路上難免有什麼意外, 萬一如果出了什麼狀況, 汽車的防護能力總比重車好吧.
重車可以先簽生死狀再上高速公路嗎?

乙烯

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315樓

2013-07-29 17:58

limahaw wrote:法律就是這樣訂的..
我覺得很公平..

平面道路鑽車縫不違規，你開車一樣可以鑽

但是笑你體積大想鑽都不能鑽

fanliou

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316樓

2013-07-29 18:03

每天上班開車上市民高架，塞車，幾乎每一輛黃牌車變成一般機車騎法，路肩刷卡而過。
變換車道，方向燈的使用與一般汽車間距，是要長久的磨合。

如要開放高速公路，應思考完整周全配套方式。
還有騎車人的心態/注意力/對於緊急的反應速度與判斷。

Henry0320

Henry0320
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317樓

2013-07-29 18:04

kozi0919 wrote:
別鬧了，在台灣重機上高速公路絕對出事，
去過東京坐過車上首都高的人都知道，
車速上限90公里，而且日本人用路都非常守規矩，
上限90大概也才開80左右，
而且也不會任意切換車道，
拿些話去比比台灣的用路人就好....
...(恕刪)

日本高速道路的摩托車
是可以走車縫的

Barry Tsai

Barry Tsai
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318樓

2013-07-29 18:04

贊成你的看法
重機鑽來鑽去其實滿危險的……
不是能不能鑽的問題
重機和機車本來就是不同的交通工具
所以駕駛的思維本來就該有所不同才行

kirby9962 wrote:
沒有贊成與不贊成.....(恕刪)

wahaha709

wahaha709
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319樓

2013-07-29 18:06

所以開車跟輕型機車可以亂鑽,亂停車
騎重機只要有違規就是判死刑?

這是啥道理~

台灣交通亂源,汽車跟輕型機車佔非常大部分
反而紅牌車比較守規矩~因為他知道被人用放大鏡在看著

Q..C

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320樓

2013-07-29 18:06

台灣重機上高速公路,那還要穿防摔衣嗎?防摔衣應該是無效吧!(汽車的密度太高)