重機上國道的優缺點!? (第31頁)

Leonyang1603

Leonyang1603
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301樓

2019-11-06 9:01

哇～在詛咒別人欸
素質真低但至少坦然
不像某些人喜歡罵的拐彎抹角的
說些似是而非的道理

倒吊男

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302樓

2019-11-06 19:23

重機上國道是政府政策問題，ETC的技術早就可以配合，你想想看重機上國道那麼多人不支持，現在要適逢選舉，誰會會了少部分的重機族群得罪廣大的用車族群~

天佑桃園

天佑桃園
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303樓

2019-11-06 21:01

Leonyang1603 wrote:
哇～在詛咒別人欸素質...(恕刪)

人在江湖飄
哪有不挨刀
陳述事實
說不上詛咒

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304樓

2019-11-06 22:59

我的思緒方向很簡單
就是縮短A到B的距離而已

公田溝

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305樓

2019-11-06 23:59

只會說國外重機怎樣也說國外法令怎樣吧

就說最近日本怎樣考駕照違規幾次終身不得考照如移到臺灣來十個剩不到半個能上路了

liszt902

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306樓

2019-11-07 0:19

公田溝 wrote:
只會說國外重機怎樣 ...(恕刪)

說來好笑
台灣駕照去辦個譯本
就能去日本合法開車了還能騎機車上高速公路呢XD

freedomhome

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307樓

2019-11-07 0:24

Leonyang1603 wrote:
哇～在詛咒別人欸素質..

點我看大圖

clark914170

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308樓

2019-11-07 8:35

xnxw6367 wrote:
擁有重機的車主大部...(恕刪)

其實是四輪駕駛不注重安全，只覺得重機擋路，切得比他順比他快，所以不同意。

guanhanch

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309樓

2019-11-07 13:18

superleon13 wrote:
重機族上國道簽死亡無...(恕刪)

您說的那部份可能是因為比例原則
或許您車子受傷度較小
對方因為人身受傷
車體或許也毀損
但是好像因為某些原因導致於保險公司須給付給對方
相關部分小弟不夠專業就不細說了

purplemood

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310樓

2019-11-07 21:35

我也是重機車主，現況來說支持上國道。當然也尊重台灣的政策。
私心認為開放後去觀光景點方便好停車，而不用一人一車兩人一車這樣浪費停車空間又容易塞車！也促進地方經濟⋯
我也在日本租重機自駕過⋯不敢說騎的日子多但累積里程也快兩千！晴天雨天都遇過⋯
憑良心說平均時速都比在台灣快！上高速公路一百五六巡行也有！真的羨慕日本路平排水好高速行進穩定感也提升。
當然上班時間也上去過高速公路，速限80日本人開破百的也一堆。
但感觸比較多的是日本人駕駛大多懂得禮讓這是在台灣比較少看見的！
我到現在都還記得第一天騎重機上市民高架在速限內被逼車。