hehcs wrote:也許有很多騎士很自...(恕刪) 鑽車縫有何不妥?白牌習以為常的舉動換成紅牌就不能了?大型重機機車難道不是"機車"嗎?重機就是重量馬力比高.瞬間到達速限看起來很快實際上並沒有超速.法規並無禁止加速度哦
Majingjo wrote:台灣大學的程度跟英國比=國中比大學..............怎麼不去統計人家國內有機車與汽車的比例是多少?整天想著要上國道做什麼呢?想早點超生嗎? 想要有一條安全又快速上班準時打卡,下班回家吃飯的道路,而不是在平面道路上浪費幾十分鐘塞車又有三寶隨時危險的道路。只要問一個問題,台灣是不是民主自由的國家是,就該開放,更何況連法條都通過了(不論是依據憲法或是國際通例)不是,不開放剛好而已不要一件事情總是適用多種標準然後再一副獨裁者的嘴臉說你們應該怎麼做怎麼做才會開放給你們用(意外開放後謝主隆恩?)。
wkh2006 wrote:重點不是公德心是守...雖然結果是一樣傷亡跟無辜跟著倒楣的駕駛者看來只有保險業者得利 快速道路開放已經好幾年了,實際數據就是比較安全,沒有血流成河,沒有屍橫遍野,保險業殯葬業也沒大發。
EVANEVE wrote:驚訝!!!!!國道四輪三寶這麼多,還有兩重機敢騎上去喔???我看保險業要多賺一筆項目了~~這種玩法不知道該怎麼理賠才行阿!! 快速道路開放已經好幾年了,實際與數據就是比較安全,沒有血流成河,沒有屍橫遍野,保險業儐葬業也沒大發。