安全的三輪摩托車, 世界正流行! (第30頁)

米咖

米咖
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樓主

2014-07-30 0:36

三輪摩托車自有品牌已經上市幾年了一台也不敢賣, 現在四輪摩托車也有自有品牌了
(三輪與四輪都幫歐洲公司代工)

台灣公民到底要等到何時才能擁有安全?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

清靜一人

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292樓

2014-07-30 13:31

米咖 wrote:
三輪摩托車自有品牌已...(恕刪)

周杰倫不夠力，該不該請金城武出面？

米咖

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樓主

2014-07-30 17:14

清靜一人 wrote:
周杰倫不夠力，該不該...(恕刪)

對，金城武

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

mineral0208

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294樓

2014-08-17 0:10

Alan543 wrote:
真想買, 比汽車靈活...(恕刪)

推一個
"政府的態度決定了國家的競爭力..
知道台灣的競爭力為合一直下降了吧."

不知道還要等多久才開放,
老是用不合時宜的法規,來規範現在的人民日常生活,

創新力跟競爭力都很失敗.

dunken

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295樓

2014-08-17 14:54

不知道有沒有人開個聯署網站。

生活在台北市，我就真的很少騎機車。

但我離開雙北市後，就覺得機車就很重要。

有頂的3輪機車不知道要等到何時才能開放。

鼓勵大眾運輸，這只有在高密度人口區，捷運、公車發達的地區才有可能。

在中南部，坐公車到站牌，要再走到目地的，不是像台北這樣走個1km內就可以到達的!!

台灣地小，機車文化已經是不能抹滅了，順勢開放發展反而能提昇機車製造技術，提昇經濟。

3輪機車，有頂的機車，載貨用機車。快點開放吧!!

lyi33tw

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296樓

2014-08-17 22:30

今天的蘋果日報副刊有報導三輪汽車
裡面有一小篇在評論我國的交通法規

mineral0208

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297樓

2014-08-17 23:41

lyi33tw wrote:
今天的蘋果日報副刊有...(恕刪)

台灣很多東西還停留在30年前,自我感覺良好.
世界在變,而我們卻因為一些外在環境因素只能原地踏步.

或者是擔心萬一開放這種三輪車,
因為安全性,便利性,機動性造成四輪的跟兩輪黃紅牌沒人買?

orea2007

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298樓

2014-08-18 9:10

mineral0208 wrote:
台灣很多東西還停留在30年前,自我感覺良好.
世界在變,而我們卻因為一些外在環境因素只能原地踏步.

或者是擔心萬一開放這種三輪車,
因為安全性,便利性,機動性造成四輪的跟兩輪黃紅牌沒人買?

從管理政策到牌號設計來看，交通部原本就沒有想讓紅黃牌好賣過。
交通部擔心的是，如果開放這種三輪車，會讓機車需求暴增。

aikon029

aikon029
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299樓

2014-08-18 21:04

公務員心態
多做多錯，少做少錯，不做不錯
這不是公務員自願的
是整個國家你跟我造成的

台灣製的好貨，就算貴一點我省吃儉用也要買；台灣製的爛貨，就算送給我，也不要

米咖

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樓主

2014-08-19 20:01

相信2014年底前肯定能合法購買與掛牌, 台灣人終於可以買台更安全的摩托車!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!