bsnut wrote:台灣開放以後,重大意...其中一點就是國道上雜物跟小石頭很多,假如重機騎士被大一點的石頭被打到,一定會受傷或摔車(恕刪) 汽車正面那麼大一片。體積也大,當然容易被打到。機車騎士再怎麼胖,也不會有汽車的1/3寬。你自己找一個人跟一台車拿東西丟丟看,看哪個容易被打到。再來是平的安全帽是有弧度的,人騎在車上跑車有風罩、速可達大部分都有風鏡、美式機車坐姿低、就算街車騎車時身體也是像前傾斜的。雜物要打到身體的機率比汽車前檔小很多。
重機不能上國道是政府講的而民眾反對最多的理由就是會「害怕」而偏偏「害怕」這東西無法量化有重機的人也無法叫其他人不要「害怕」在政府沒有配套措施出來之前,講再多都是多餘的或許改天政府改變心意,可以上國道了可能害怕久了也就不害怕了也說不定拿WTO來當說詞太嚴重,這沒有規範的能力政府不鳥,你能奈他何
而是有老鼠屎...壞了一鍋...台灣騎乘方式每到假日北宜和省道三號...發生哪些是,大家都記得,假如在高速公路上,重機在車前發生滑胎,在開車的各位,要如何處置...@_@""...是重機還是汽車,要出事
藍色小章魚 wrote:主要的原因:因為台灣大部分的快速道路,只設計用來給予車行,而不是重機,如果沒有辦法分割,重機與汽車的道路,這只會讓道路更危險。 這個也問過很多次了,大型機車可以走的路需要什麼樣的特殊設計?可是都沒有人回答過。
ttnetboy wrote:而是有老鼠屎...壞了一鍋...台灣騎乘方式每到假日北宜和省道三號...發生哪些是,大家都記得,假如在高速公路上,重機在車前發生滑胎,在開車的各位,要如何處置...@_@""...是重機還是汽車,要出事 謝謝你的關心目前在直線上面,前方重機無故犁田,造成事故的機率是0...
ggman948 wrote:只是打檔也不會造成危險,除非煞車要用腳踩,有嗎?另外我認為會其重機的根本不可能穿拖鞋,騎重機不就為了耍帥嗎? 拖鞋容易脫落,而且往復式排檔的車,穿鞋子鉤排檔桿都會磨損了,你覺得你的皮膚有比鞋子硬嘛?穿拖鞋打檔一定會鉤到磨破皮。然後檔車的左手是離合器,你要後輪煞車就是要用右腳踩。騎大型機車也不見得是耍帥,很多人買15萬的黃牌只是圖個方便。
重機上高速公路…有風險!重機上快速道路…有風險!重機走一般道路…仍是有風險!我覺得,有些事只有該做與不該做之分,應該要討論:「為什麼該做,或為什麼不該做」而不是「因為有風險,所以不做」!那只是官方的搪塞之詞~馬路上的「速限五十」首先該拿掉!巡邏警的馬路巡航都不止這個速度!這政府已經a夠多了!