freehubr22 wrote:
川崎好像比較會做輪子...(恕刪)
這句話蠻好笑的
同感+1
小青蛙01 wrote:
說的真好,是suzu...(恕刪)
這位大哥 有空請多多吸收知識 看看雜誌
產品在市場上會受限於定位等諸多因素
並非台貨 日貨 剛果貨可一言蓋之...........
本田車要賣一台等級與售價都跟1098R一樣的車會有什麼難度嗎?
重點是消費者對這個品牌定位的問題
大家視自己需要購買對應商品就好了 哪這麼多意識形態
免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
ying3523 wrote:
有混血兒啊 http...(恕刪)
這算是"貼牌"車
並不是川崎生產的，是鈴木生產貼川崎牌(合作喔~~)
但現在已經中終了，也才歷經二三年的樣子....
個人騎過的車，除了川崎沒騎過外
其它都有騎過....
本田真的是蠻好上手的
而山葉其實也不錯
只是穩定度沒有像本田那麼好而已(別說個案，我指一般狀態下)
另外，鈴木的話
又愛又恨~!
SKYWAVE250 好車一台(除了傾角小了點之外)
SKYWAVE650 爛車一台(修太多了，超不爽)
GSX1400 比CB1300還像街車的街車~~!!
基本上，鈴木的車，我可能不會再想碰吧
還是乖乖回本田的懷抱
CB400 穩定，啥問題都沒發生過，很好上手的車
CB1300SB 也好上手，唯一的缺點就是太重了......
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