chung09222000 wrote:
我是單獨使用含二硫化...(恕刪)
了解，我會拿來試試看效果會不會更好。
不過小弟對於洗鍊條一事還是摸不著頭緒耶!
前面有人說用煤油洗鍊條....
所以就是用一條抹布跟刷子沾煤油沿著鍊條擦拭清潔就好了嗎?
另外,我沒有駐車架,是推車來移動鍊條嗎?
應該不需要到整個鍊條拆下來吧~~
對了~~剛剛去拍賣找了一下大家推薦的Bechem鏈條油
發現L拍比Y拍的便宜喔! 要買的人不要跑錯地方~
不過.....問題又來了!L拍裡面的Bechem有兩種....
一個是之前有人提到的CU250, 另一種是寫 CU46競技型公路車 <----
我看賣家的問與答裡面提到,cu46黏度比較低~
不知道有沒有人可以提供一下心得呢?
itrs wrote:
恩~鍊條也是不可輕忽...一個是之前有人提到的CU250, 另一種是寫 CU46競技型公路車
我看賣家的問與答裡面提到,cu46黏度比較低~不知道有沒有人可以提供一下心得呢?(恕刪)
鏈條油的黏度選擇可以依據鏈條轉速及環境及負荷來做選擇,
重機的鏈條運轉速度快,負荷也比較大.
黏度用高一點的比較好,一般鏈條油黏度從10~5000 cst都有.
而適合用在重機上的黏度最好是200 cst以上.油膜強度較強!
至於高到多高才適合?就要看鏈條狀況決定!
一般鏈條狀況OK的話!選擇黏度200左右即可,
太高會造成阻力,而磨損鏈條及齒盤.
但一般市售鏈條油都沒有顯示黏度.也不曉得成分及黏度設計的對不對?
只有一些專門製造特殊潤滑劑的大廠,才會有黏度不同的細分.
所以我自己是選擇BECHEM CU250來做愛車保養.
給您做參考.
zxcvb38000 wrote:
中油有再賣煤油 最小罐 145元(還滿多的 忘記多少公升了)
然後拿小盆子裝
煤油+水 一比一 的比例加下去
然後用刷子邊沾邊刷鏈條 順便盆子拿在下面接那些流下來的污漬
只要有油污的地方 都很好刷掉
今天依照大大的指點，真的很容易把油污擦掉，花了三個小時，把FZ6和野狼的鏈條擦的亮晶晶，雖然腰都直不起來了，還是很有成就感。沒想到我的鏈條那麼髒，整整刷掉了兩盆水。
擦洗時煤油沾到輪胎上，我還在擔心會造成輪胎打滑，結果半個小時後，所有的煤油都揮發掉了，沒事。
煤油只是讓油漬容易擦，並不會直接溶解油漬，所以在擦之前先把煤油灑到油漬上，過一會再擦會比較省事。
若是像我這樣，鏈條很髒，去10元專賣店買一個蕃茄醬用的瓶子(地攤牛排用的那種)，把煤油裝在裡面直接沖洗油漬一面刷，會比較省時，用牙刷一面沾一面刷，油漬少時OK，油漬多時，沾的煤油量就不夠多了，而且油污若未沖下來留在車上，待會又要重刷一次，挺麻煩的。
感謝Z大的分享。
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