Iron_oxide wrote:錶速看看就好.......(恕刪) 以前開原廠小改的IMPREZA會覺的速度感十足,開起來會有明顯的貼背感~但騎CB400雖然看影片0-100都是4-5秒,但就是感覺不到速度感?!不知道為什麼會這樣~雖然沒有測,但經常都會覺的,真的有4-5秒那麼快嗎?
真愛冒險 wrote:以前開原廠小改的IM...(恕刪) 以錶速來說5秒左右很多400的車都可以做到其實連20年的"刀"這類原廠老街車車況正常都能在5秒多左右跑到100其它像CBR或ZXR與NSR-250.....以前很多車都可以而極速大都能破180連ZZR那種巡弋型都可以不過那只是錶速早期網拍很多這種會宣稱幾秒破百在賣車的.那都是錶速而已實際速度........再怎麼改都很困難400cc一定要換檔而且CB-400算重的了.油水滿載約200kg左右而R1那類的公升級超跑破百也是要一檔拖到超轉才行750的原廠車一檔破百還蠻勉強的一定超轉拉到斷油.還要看車型早期的750大多要3秒以上才能達到只少數像YZR-750SP或最早電噴750阿魯或是ZX-7RR才勉強在3秒以內達到街跑車就更難了同事有開改裝的硬皮鯊150km以內兩個人坐我自己感覺是約有以前600cc仿賽車106sp那類的舊車型的加速感現在的600車性能與速度應該都快接近以前的750了不過那車是用2.0的引擎改的約380匹左右換大號的渦輪延遲高轉速啟動時機加上偏時點火8500轉換檔才行這樣子全力跑1L只有5KM左右而R1全力跑1L也是在8~9KM以內2.5改的還會更快一點都很燒錢.....200km以內追重車還看的到.不會被拉太遠不過路上跑的飆仔這樣程度的車其實很少很少大聲罵罵耗掛渦輪的很多.但不一定很快不論騎車開車還是慢慢來.安全第一的好我自己倒是常常想怎麼騎怎麼設定去增加每公升的里程數我肥重的老車加上肥胖的我約重達300kg左右順順騎50~150km以內在SDTV還沒動作前換檔還有17km我還蠻滿意的^_^我看有的人小黃蜂騎到20出頭真是有夠拼$_$油實在很貴.還得吃98我都很少跑了也很少上1萬轉而加速我是不太在意.......因為3秒多對我來說速度與燒錢的額度已經夠快了實際在路上其實大多數600以上重車很少用到實力
Iron_oxide wrote:以錶速來說5秒...(恕刪) 說到加速感的問題開過996 C4, E36 M3 (Euro spec), E46 M3, 小改硬皮鯊 (可能250ps)感覺其實人對速度感是很容易麻痺的頭幾次可能還在驚呼貼背感爽快後來慢慢就會覺得是不是車子壞了 越來越無力不過自然進氣車款的加速感覺比較線性 給人很順的感覺勝過爆衝感渦輪車在渦輪運作的瞬間是比較令人驚艷的現在總覺得自然進氣車款有點像內功深厚的人 出招不很 後勁卻越來越強 且不容易力老渦輪車比較像是絕招猛出手又快的人 不過招式範圍有限且易力老不過敗萬惡的金錢與不斷改良的技術現在的渦輪車常常有內功深厚出招又毒辣的佳作當然這種車都不便宜啊!話說回來 公升級superbike的加速在300公里前是不輸超跑的這點可從youtube上面 R1對上M6看出端倪
hank1001 wrote:這裡這裡!!!!我是...(恕刪) http://tw.youtube.com/user/hagenouta8這裡就有很多了,有的雖然沒有影片,但最後還是有很多車種成績可以看!
Iron_oxide wrote:我看有的人小黃蜂騎到20出頭真是有夠拼$_$...(恕刪) hr hr騎到20那也只有環島那一次,平常應該只有15我沒記錯的話...不過都花這麼多錢下去玩重車了,油錢早就不是問題了...
aliputa99 wrote:應該是真的吧?因為隔壁版的許多目擊者都說原廠鵝只要小改一下就可以從起步到一百四巴CB巴假的... 聽聽就好囉...不管大改小改隨便亂改...保證都是假的...不要被這些道聽途說的給矇騙囉...有時候只是當下cb400沒有要跑..是新手...或是他剛好想慢慢騎...一台小改的車就因此超過它...然後就做成以下定律...cb400巴假的.....只能說:@#$%^&*......