新手通勤紅/黃牌重機選擇 (第3頁)

beaglefeng
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184分

21樓

2023-09-11 19:30

想要打檔車後座又要好坐
多功能車有考慮嗎?
V-Storm 650XT 純日制
現在少見的V型雙缸
想旅行也有原廠三鋁箱可裝
一級油耗
SUZUKI的車也是有名的好養耐用
835mm的座高是吃身材但火花羅沒很高也騎得嚇嚇叫
就是稍爆樓主的預算

三角鐵

三角鐵
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9055分

22樓

2023-09-11 20:11

Karch wrote:
今年初在太座的鼓勵下...(恕刪)

MT-03
SV650
GSX-8S

YAWPYNG

YAWPYNG
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618分

23樓

2023-09-11 20:44

Karch wrote:
今年初在太座的鼓勵下...(恕刪)

長途載人的話，真心建議別選大羊，
大羊坐墊太寬了，固定姿勢坐久了會很不舒服。

如果是短程通勤，建議黃牌大羊就好，檔車在市區騎太累了，也不靈活。

我自己有二台大羊，C650GT跟HONDA ADV350.
另外還有一台R1250GSA

論舒適性的話，R1250GSA這類型的坐墊最優，太座從台北港一路坐到恆春都沒在喊累！
至於大羊的話大概坐個50-100KM就開始不行了。。。

Leonyang1603

預算爆太多了...V-STROM就好[笑到噴淚]

2023-09-11 21:16

不雨

不雨
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24樓

2023-09-11 21:32

紅牌紅牌+1

daftbear

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25樓

2023-09-11 21:41

個人建議是可以考慮CB650R，不為別的，就為了那個四缸......

cchi

cchi
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1407分

26樓

2023-09-11 22:32

Z650rs
賣外觀,愛的很愛,後勤零件貴

Trident 660
三缸通勤旅遊都讚,一樣後勤貴

Hornet CB 750
國外好在物有所值,來台灣太貴(相對CB650R)動力又被閹一半

CB300r
通勤無敵,就...不像重機

另外
CB650R
銷售第一,通勤的話四缸低轉動力慢一拍

MT-07
太舊了等大改吧

SV650
V2雙缸,全鹵素燈泡...

GSX-8S
能接受SUZUKI就沒問題

84865426

84865426
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27樓

2023-09-11 23:34

要載人
要有風
2手 STREET750

你停在你家門口
大堆大叔會跑來問你一堆問題

N!nja_Alan

N!nja_Alan
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36607分

28樓

2023-09-12 0:28

怎麼沒GSX-8S

附上我的試乘照

就年紀來說，中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”

captainwu

captainwu
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2482分

29樓

2023-09-12 0:28

通勤建議你買大羊，才會真的好騎、好用，CP值高，
要滿足檔車夢的話，3、400CC的玩玩滿足一下就好了，沒必要上紅牌啦，
我當初買的那時候大家普遍都流行一句話，一次到位，要買直接上公升級，
我買了其實沒很久我就後悔了，
騎公升級性能太強，騎起來壓力大，檔車打檔超麻煩，停個紅燈又熱得要死直接爆汗....
然後東西還都要自己背.....稅金也高.....

雖然他現在幾乎變成1:1模型，且我也沒有拋棄他的想法，
但如果時間可以回到當初，我一定秒選大羊.....
我朋友有聽我的勸，他買了大羊，每天騎去上班，有時候還載老婆，爽爽的

soulful

soulful
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140分

30樓

2023-09-12 0:43

好像沒人提到
夏天市區檔車很熱
如果沒有夏天騎白牌在市區逛的經驗
建議一定要先試試看
大腿小腿都很熱

零血壓

騎著一台烤箱上面烤下面也烤

2023-09-12 14:59