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kfc1780 wrote:
NC750S呢?沒CB...(恕刪)


NC750X哪裡越野了?

前後標準街跑17吋鋁框,避震器行程也沒比較長

果然很多人判斷能不能越野,是有沒有那個"鳥嘴"

這台車長的真奇怪,沒鳥嘴肯定不是多功能車

TM560降級買二手TM530,再買台CB650要方便舒適,要四缸綿密拉轉都有了…
本身CB650R車主
不管養護成本的話
給我選 我一定是速克達通勤
若只有兩台可選,就TMAX.若有更好的羊皇,我會推C650與SRV850.
人品是做人最好的底牌.
50km 如果紅綠燈多走走停停 選大羊
如果有快速道路或是西濱選檔車

檔車一樣可以加裝後箱或是座墊包
你是通勤 實用為主
外型風格不搭就不要太在意了
檔車有多加個置物空間你會舒適很多
依你題目,只有這兩台,要選一台通勤,那當然會選速克達的TMAX,有沒有置物空間真的差很多
但如果不限這兩台,要選一台通勤,我會選XMAX,TMAX的養護成本用來通勤會滿痛的,TMAX養起來恐怕比我這900的檔車還貴....
CCRen wrote:
依你題目,只有這兩台...(恕刪)

我有TMAX、親人有XMAX,如果同樣里程,TMAX光油錢就有感,因為TMAX大約20km/L、XMAX 至少30km/L。
TMAX多一條大皮帶、小皮帶也貴很多。機油不一定,因為XMAX要補機油。輪胎差不多、煞車皮也是XMAX比較便宜。

但...即使是以法定速限行駛,TMAX 穩定性也是大勝XMAX。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
各買一台騎一個月.........在賣掉不想要的那台 !
JOE wrote:
50km 如果紅綠燈...(恕刪)


這我不太理解,高架道路的長時間高速巡航

比起那種風鏡可說是裝飾用,強調運動性的街跑車款

怎麼看都是有高風鏡、舒適坐姿的、能伸腳的踏板車更加舒適吧?
auxo

就看那50km是什麼路況了。但即使是TMAX,西濱騎久了還是覺得上半身一直被風扯來扯去。

2023-08-18 12:47
Leonyang1603

auxo 那種無可用風鏡的街跑車只會更慘[XD]

2023-08-18 14:02
c10052310e wrote:
TMAX560 & CBR650R...(恕刪)

你好我是530 的車主現任
妳未來如果買的是踢媽560你要自己換空濾機油水箱水煞車油 來令片嗎?
踢媽保養費不便宜喔
踢媽分成大小皮帶
Tmax530
大皮帶 8000~10000 40000km
小皮帶3800~4500 20000km
機油一次都只能買三罐
家樂福殼牌一個170*3=510
機油濾芯一個300~700間
煞車來令片前後3000有找
空濾三個非原廠1000有找
上面都不含裝。材料費車行還會多收再加安裝費

輪胎後輪4800$~6000 含裝
前輪4200$~5200 含裝
未來還有離合器片要換
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