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我又娶新媳婦兒了....少見多怪的Concours14

to WAXL學弟

請把手錶賣掉之後
您要買台台GTR都不是問題

WAXL wrote:
之前有跟GTR的車友...(恕刪)


WAXL兄請付我東莞台北國際長途電話費...
看了WAXL兄留言我嚇一跳,趕緊打電話回台北店家問,
我記得GTR後照鏡不是電動折疊的,所以出門前我還放心用手把GTR耳朵折起來.
經過確認GTR後照鏡不是電動折疊的啦~!!...

GTR殺彎很猛,別想欺負它.
上次騎CB1300環島花蓮回來,在北宜台九線入口遇到K幫十幾台車,
看GTR載女友,應該騎不快,結果一上北宜,GTR就把我跟朋友甩的老遠...
GTR不好壓車,但過彎只要屁股挪一下轉移重心即可,對我這種不愛壓車的懶人最適合...
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
與GTR想處時間不長,雖然優點很多,但缺點也不少.

第一是車重太重,加滿油近300kg.雖然重心下移,但還是很重.
要後退可能要朋友拉一下才行,更不用說載人及載行李超過350kg了...

第二是腳踏位置不佳,落腳時會卡到,如果不注意可能會原地倒車,腳踏應該後移一些.

第三是無法安裝防倒球或保桿,不過有側箱在,可以減少蠻多損失,但是側箱也不便宜.

第四是熱度太高,雖然知道整流罩車熱度很高,但還是被GTR的熱度嚇一跳.
騎車時水溫顯示最涼時頂多在中線,不像NK車在中線下方.
停下來等紅燈,就看水溫顯示往上飆,大風扇一起動,半徑1.5M的人大概都有感覺...
以前都覺得騎Kawa的人都騎很快,應該是車太熱才不得不騎快吧?...

第五是後照鏡調整角度有限,畢竟要顧慮流線造型,所以無法像NK車那麼大調整角度.
因為有側箱所以會影響後照鏡可視角度,在GTR後方騎車或開車的話,會有點危險.
尤其後座有載人時,後方幾乎看沒有,要考慮比照汽車裝第三後照鏡或小圓鏡.

第六是如ibike所說,低於2000rpm必須灌油門,不然容易熄火,走市街會有點辛苦.

其他想到再上來...



人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
gtr1400 是我下一台換車的目標阿.....

這一段等待期, 先來練身體先....
風之痕 wrote:
gtr1400 是我...(恕刪)


最近看很多油冷怪在賣,以為是風兄想通要換車了...
風兄可以跟山兄合買一台GTR,一三五風兄,二四六山兄,星期天兩人雙載...

風兄山兄無線電買了沒?等我回台找你們騎騎...
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
老大
我們RV組的喔~

不要海放我..... ><!

一起騎ok的啦~

相招逍遙遊~
風之痕 wrote:
老大我們RV組的喔~...(恕刪)

RV散步組如何?

跟在肉腳後面一定很累,辛苦了
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
William5 wrote:
WAXL兄請付我東莞...(恕刪)


那是小弟記錯了啦.........
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
William5 wrote:
最近看很多油冷怪在賣...(恕刪)


偶沒買無線電勒

William5兄

偶告訴您
若小弟跟風兄合買GTR
那一定是一個月的某個假日是我騎only

其他時間都是風兄載MM出去玩囉

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