WAXL wrote:之前有跟GTR的車友...(恕刪) WAXL兄請付我東莞台北國際長途電話費...看了WAXL兄留言我嚇一跳,趕緊打電話回台北店家問,我記得GTR後照鏡不是電動折疊的,所以出門前我還放心用手把GTR耳朵折起來.經過確認GTR後照鏡不是電動折疊的啦~!!...GTR殺彎很猛,別想欺負它.上次騎CB1300環島花蓮回來,在北宜台九線入口遇到K幫十幾台車,看GTR載女友,應該騎不快,結果一上北宜,GTR就把我跟朋友甩的老遠...GTR不好壓車,但過彎只要屁股挪一下轉移重心即可,對我這種不愛壓車的懶人最適合...
與GTR想處時間不長,雖然優點很多,但缺點也不少.第一是車重太重,加滿油近300kg.雖然重心下移,但還是很重.要後退可能要朋友拉一下才行,更不用說載人及載行李超過350kg了...第二是腳踏位置不佳,落腳時會卡到,如果不注意可能會原地倒車,腳踏應該後移一些.第三是無法安裝防倒球或保桿,不過有側箱在,可以減少蠻多損失,但是側箱也不便宜.第四是熱度太高,雖然知道整流罩車熱度很高,但還是被GTR的熱度嚇一跳.騎車時水溫顯示最涼時頂多在中線,不像NK車在中線下方.停下來等紅燈,就看水溫顯示往上飆,大風扇一起動,半徑1.5M的人大概都有感覺...以前都覺得騎Kawa的人都騎很快,應該是車太熱才不得不騎快吧?...第五是後照鏡調整角度有限,畢竟要顧慮流線造型,所以無法像NK車那麼大調整角度.因為有側箱所以會影響後照鏡可視角度,在GTR後方騎車或開車的話,會有點危險.尤其後座有載人時,後方幾乎看沒有,要考慮比照汽車裝第三後照鏡或小圓鏡.第六是如ibike所說,低於2000rpm必須灌油門,不然容易熄火,走市街會有點辛苦.其他想到再上來...
風之痕 wrote:gtr1400 是我...(恕刪) 最近看很多油冷怪在賣,以為是風兄想通要換車了...風兄可以跟山兄合買一台GTR,一三五風兄,二四六山兄,星期天兩人雙載...風兄山兄無線電買了沒?等我回台找你們騎騎...