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當入門大羊300級距大羊推出單一車款有單缸與雙缸可選擇時,大家會比較想買那款?

排氣量最小的雙缸大羊
應該是honda sliverwing 400 (銀翼)
已停產十多年,且貿易商也沒有引進

入門300羊不太可能有雙缸配置
因為多缸就是成本了,不可能是入門
且單缸300的動力也不見得會輸雙缸300
因為傳動箱的調教就可以解決動力的輸入
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
沒這種東西吧
300CC檔車幾乎都配單缸了
何況是速克達
雙缸車就屬同步雙缸360度點火的聲浪最有機會接近四缸,例如MYROAD或漢堡人,其中MYROAD更高頻音,比傳統四缸車還有特色

但TMAX及TL就是一般的雙缸聲浪了,NC的270度點火雙缸更像是野狼單缸

另外四缸車領域,現在曲軸排列與點火順序的進化,有些也不像四缸車了,例如十字曲軸的R1...
樓主還沒考重機駕照嗎? 駕訓班一堆650cc 雙缸與四缸, KAWASAKI、SUZUKI & HONDA。 四缸HONDA聲音綿密,雙缸聲音落差挺多,就是通勤車。 入門就是單缸,以前還有650cc單缸
奇怪的問題,請問哪一款車款曾經有過單缸雙缸兩種選擇過?
不敗神話zero

機車可能沒有,但汽車一堆可選。

2022-09-03 19:01
zzzrrrzz wrote:
雙缸車就屬同步雙缸360...(恕刪)


TMAX跟TL怎麼會是一般雙缸聲浪呢?怎麼看都是異類吧!
這類型的低速還好,轉速一高就很難聽了,很像是壞掉的四缸轉速拉不上去
反倒是AK那種聲音才夠特別,好幾次聽到都以為是檔車
NC那種聲音跟單缸還是差很多的
Leonyang1603 wrote:
TMAX跟TL怎麼會(恕刪)


360度的聽起來就是悶悶的哞聲
270度的聽起來像是MT07的沙沙聲
Leonyang1603

速克達來說,AK那種聲音反而有特色,根本就檔車

2022-08-31 11:54
CCRen

SRV850的聲音也比較特別,V2缸的

2022-08-31 12:44
這個問題很無聊
20年前國產FZR150 就已經是雙缸了
所以說雙缸根本沒甚麼

而當年要做雙缸是因為CC數限制 要求大馬力而做雙缸
要馬力把CC數座大就好
現在CC數沒限制 300做雙缸提高了價格 反而沒有市場
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