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想請問各位一個騎車環島的經驗問題

wychen57 wrote:
小弟目前騎的是一台十(恕刪)


恕我直言,環島絕對是重機舒服,但如果是坐姿前頃式的重機例外,光是台中到日月潭這段路很平坦,白牌125騎得我小7站站停,環島肯定更辛苦.
wychen57 wrote:
小弟目前騎的是一台十幾年的125,很多親朋好友都勸我說,想騎車環島,還是要騎重機才好。
想請教各位前輩,有人比較過,如果只有一個人騎的話,小台125跟檔車型重機,環島哪一台會比較辛苦?希望有人可以分享一下,停車的方便性、125走省道或重機走快速道路,環島一圈後的心得,感恩

現在超過50CC以上都是重機,如果是速克達和檔車,建議檔車囉。
如果都是檔車,建議先用白牌。大型重機之前,至少先用白牌的試試,你的初體驗也只能那麼一次。
練就鐵屁股,剩下就是心智磨練囉,很偶而你想要很愜意,你才可能會去碰150級的,250還可以,但有時候真的需要路權(借道)就沒有選擇。

2022 年七圈
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*文青越野騎士之小雲豹橫斷海岸山脈八部曲 @20200814 邹仔

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
wychen57
wychen57 樓主

太強了(跪)

2022-04-08 12:49
tzou

雖然使用大型重機長途環島之後,未來也是有可能會採用動力不足夠又不夠重 (相對會比較累),不過如果由一般150CC以下的先嘗試,更能體會差異又不會有心理上的難以調適。

2022-04-08 15:31
我在好多年前騎野狼走三橫,這裡提供一些經驗來參考。
三條橫貫公路都是上下坡,很考驗車子的動力系統。
野狼號稱大輪胎,具有越野能力,動力充沛,出發前我也是這樣認為。
不過輕檔車終究是輕檔車,在山道上特別是長上坡路的時候,小排氣量的問題就很明顯。
我從大禹嶺上武嶺的時速是5km,和我走路的速度差不多了。這是高山病嗎?
在台21的路上,有很多的路段漫長且無聊,野狼的坐墊並不適合長時間騎乘。我騎了四天腰酸背痛,很想把車推到新武呂溪裏去。
所以想要保有機動性的話,黃牌以上比較適合。

如果換個心情,騎單車都能環島,那麼輕檔車還是具有不錯的機動能力。慢慢騎,吹風看風景,也是另一種體會。
在路上時常會碰到旅行的車隊,風馳電掣的超越而去,我連尾燈都看不到。
他們享受了速度的樂趣,卻把美景遺留在腦後。
不管是哪種交通工具,我認為應該先決定用甚麼心情去旅行。
24耐的話自然是速度優先,或者放鬆心情慢悠悠的前進,讓環島留下美麗的回憶。
騎長途舒不舒適
應該要看車子的種類而定
仿賽車,運動型速克達
這兩種一定不舒適
因為騎乘姿勢的關係

大輪徑的車理論上會比較適合跑長途
壓到坑洞時穩很多
不用擔心車身彈跳及帶來的不適感
騎起來有信心自然不容易疲勞
50cc騎到1200cc的經驗跟你說,都沒什麼差,台灣這鳥限速,照相機跟區間測速,什麼車都一樣⋯
wychen57 wrote: 小弟目前騎的是一台十(恕刪)

還是紅黃速克達最方便吧,再者打檔對愛好者來說是種操控樂趣,騎長程只是單純催油門會打瞌睡的,而且紅黃牌需打檔的頻率也沒你想像那麼高。 最後,環台灣並不是環美國、中國甚至只是日本、韓國,白牌和紅黃牌的舒適度差異絕對有,但也沒那麼嚴重啦~

騎單車環島的都多少人了,01也一堆女生和阿北白牌騎了就環了。
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