soulful wrote:166 騎forza350重心低 停車還滿好平衡電動風鏡真的非常方便 Forza350其實也跟xmax 300差不多高了. 預算夠, 願意等車, 不怕保養據點少, 真的是不錯的選擇.
我身高165去年也因為通勤的關係在找黃牌(100%通勤代步,完全不出遊或跑山)去跨了幾台車,給您一些參考X-MAX這應該是最多人推的,確實動力/配備上都不錯,不過坐起來雙腳墊的很明顯(大概只剩1/4),考量座高後最後PASSFORZA 350外型最合我胃口,雙腳墊腳也滿明顯的(約1/3),除了座高外加上考量上班停車是跟一堆機車擠在一起有點心痛,所以PASS漢堡人400完全不用墊腳,雙腳平放沒問題,但車廂空間小以及新車價格最高是缺點,後來PASS的原因和FORZA差不多JOYMAX 300雙腳墊腳大約一半~1/3,車廂也大,後來因為外型以及當時JOYMAX+ 上市時間遙遙無期所以放棄最後選了二手的CRUISYM座高也差不多雙腳1/3~一半(視鞋底厚度),車廂大,外觀也合我胃口,加上價格且還OK,適合通勤風吹雨打其實一般停車單腳可以平放是OK,不過有幾一兩遇到放腳時沒注意到路面比較不平(有坑洞之類的),差點倒車,還好座高不算太高還撐得住,想想如果是騎座高太高的車可能就倒了,所以騎到現在是還滿滿意我自己的選擇給您參考囉
nomar19880404 wrote:其實一般停車單腳可以平放是OK,不過有幾一兩遇到放腳時沒注意到路面比較不平(有坑洞之類的),差點倒車,還好座高不算太高還撐得住,想想如果是騎座高太高的車可能就倒了 這情形我也遇過幾次, 下坡或左右高低落差大時, 放腳會嚇一跳, 感覺差一點要倒車, 會慶幸還好有撐住. 但我也有點懷疑, 真的車高再高個幾公分就會倒車嗎? 不過我也不敢測試原地傾斜到什麼情況會撐不住, 這個可能要有壯丁在旁協助測試, 預防真正倒車.